开车中怎样的现象是离合器坏了要出问题呢?怎么判断是否更换。离合器片厂家的我们为您简单介绍下：
感觉车子动力降低，原来的油门位置能跑到80公里，现在也许就70公里，挂不上档吗，或是挂档咔咔响.
离合片是机动车行驶系中的易损件(分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等几种)，在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。
一般的离合器包括以下四个部分：
操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。
1、临时停车或等红灯而发动机仍然在运转时，1878054951离合器片，请将变速器置于空挡，而不能用踏下离合的方法切断动力。
2、在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，离合器片，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间(半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成循环)。
3、离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，(使用时你会感觉离合器越来越高)若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。(建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间)。
4、若你的离合器总成一直是旧件，就需要检查离合压板是否有超标磨损(磨损量与新压板比不能大于1mm)。
5、检查一下每一次使用离合器后回位是否正常，否则得检查离合的液压和操纵机构。
6、超载了。(与水箱散热无关)
汽车离合器片采用玻纤、亚克力纤维及高组分紫铜丝组成骨架材料，耐高温树脂及橡胶为粘合剂，配合进口的摩擦性能调节剂、填充料等，以工艺进行生产。具有优良的接合平顺性及耐磨性、摩擦系数稳定，适应于各类乘用车，使用时具有良好的舒适性。其主要的技术参数是：
1、密度：1.80±0.1g/cm2。
2、弯曲强度：大于等于50(N/mm2)，应变大于15(10-3mm/mm)
3、旋转爆裂强度(200×130)：常温≥12000转/分;200℃≥10000转/分
4、硬度：HRL50-90
5、摩擦磨损性能：符合技术规定要求
起步抖动估计就是离合器压盘的问题，分离和结合 发动机与变速箱之间的动力传输 当踩离合器时分离轴承就压向压盘中间的弹簧动力输出就被切断。
反之则结合。但是你已经跑了8万多公里估计早就已经过了保修期了，一般离合部分也就保2万公里，因为这个部件很容易因为人为操作的原因而损坏。象你这种长期经常处于半联动状态就更容易损毁离合部分，具体的保修政策你可以看一下你手里的保养手册，上面会说明，1878004832离合器片，如果没有标注的话你也可以拔打保养手册上面的，和他们说一下也会知道保修政策，然后你再决定具体的维修方案。
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