柴油高压油管断裂主要是由于装配时产生的内应力和由于高频振动引起的弯曲疲劳破坏所造成的。主要原因有：
1、高压油管管夹位置不当或松脱
装配时，挖掘机液压胶管多少钱，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管固有的振动频率降低，当高压油管振动的固有频率与柴油机振动频率相同时，就会使高压油管产生共振现象，发生大幅度振动而使高压油管中部或两端发生疲劳断裂。
2、油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。
弯曲处至软管接头处的长度应不小于30mm
如果软管外径为15mm，那么弯曲处至软管接头处的长度应不小于30mm。如果不能做到这一点，天津挖掘机液压胶管，应考虑使用90°或45°的软管接头。当带压流体高速进入软管时，挖掘机液压胶管生产商，你不希望它“冲击”内芯管，因为随着时间的推移，这将会使内芯迅速劣化，大大缩短软管的使用寿命。如果“保持两倍于外径的平直长度”，应该能够使流体畅通地进入软管中，尽量减少芯管过早失效的风险。
软管是柔性的，但是它的钢丝增强层也使其具有相关的机械特性，从而会限制它的柔性。减小机械应力的方法之一是避免软管扭曲。在布管时，可以使用标印来判断软管是否扭曲。如果看到标印看起来弯弯曲曲，说明软管在安装过程中发生扭曲。应松开两端，消除扭曲之后，挖掘机液压胶管定制，用两把扳手方法，一把扳手固定软管以防止扭曲，另一把扳手拧紧接头。
产品结构: 钢丝编织胶管结构是由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ层钢丝编织增强层、及耐天候性能优良的合成橡胶外胶层组成。产品用途： 钢丝增强液压橡胶软管主要用于矿井液压支架、油田开采，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）液体、水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）、气体等和液体传动用。
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