对建筑进行防雷检测也是非常有必要的一项安全防护措施，这是因为质量可靠的防雷设备对整栋建筑物及居住者可以起到良好的保护作用。所以在交付使用时都需要经过防雷检测，当使用一定期限也需要经过有效的防雷检测，广西防雷装置检测公司，以确保避雷器和接地装置可以正常使用。接地电阻可以将雷电有效的引入地下，可以避免对建筑带电并对设备和人体造成伤害，所以要求对建筑的接地电阻进行检测；了解接地装置的布局，广西防雷装置检测服务，并检查接地装置所使用的材料和规格，防雷装置检测，再根据这些检测数据来判断接地装置的使用寿命。
地铁车站主体结构大多采用钢筋混凝土和钢管作为支撑，地上车站采用框架结构。地铁站附属建筑，如控制中心、停车场、车辆段等均为框架结构，基础采用桩基。地铁依靠电力运行，其供电系统也是易受雷电感应侵袭的部位。采用的接触网馈电，输电线位于列车上方，遭受雷击概率也相应增加。地铁的弱电系统主要包括通信系统、信号系统、综合监控系统、自动售检票系统、综合安防等主要系统。
雷电灾害防护装置应每年检测一次，特殊场所的雷电灾害防护装置，广西防雷装置检测工程，应每半年检测一次。不管是平房还是楼房，一般房子在设计时都会有防雷装置，只是会根据不同的建筑物安装不同级别的避雷装置。很多社区居民楼楼顶的避雷针和避雷带都由于年久而产生锈蚀、倒伏的情况，有的甚至还与电话线、有线电视线、网线等缠绕在一起，一旦发生雷击，家中的电视、电脑都会遭殃。”他提醒，如果避雷针出现了断裂、老化等问题，则起不到避雷效果，雷击时会导致建筑物水泥块等脱落。
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