随车吊怎么保养
1.尽量减轻吊车车辆的自重。增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。
2.尽量降低单位载荷油耗量。在车辆状况允许的条件下，将车辆的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。
3.尽量校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。
随车吊水箱漏水的处理措施
如果是随车吊在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故原因导致(cause)水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）水管漏水，那么根据具体情况(Condition)采取维护修理措施（指针对问题的解决办法)：水箱漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，往水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，然后发动汽车运转。
打开冷却水开始大循环（continue)运转后5~10分钟后，冷却系统(system)中不论是水箱还是橡胶(Rubber)管及各处垫的漏水处就会停止泄漏，水箱中的止漏剂不需要放出，不会影响(influence)散热和发生阻塞。
当水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）散热管轻微漏水时，若无携带止漏，临时将散放入水箱内，利用水循环（continue)压力，使堵塞在散热管的漏水处。
随车吊漏油解决方案
1、看重软垫功效。小车浸泡位置(如各紧密连接铣面、各轴套、罩壳、罩垫、垂直面珐琅档板等)零配件中间的软垫起止漏封口功效。在材质、制做品质及安裝上必须要合乎技术标准
2、车里各种拧紧螺帽都需符合规定的扭距扭紧。过松压太松软垫会漏水;太紧又会使丝孔周边合金突起或将丝扣拧滑而造成漏油。油底壳放油螺塞若未扭紧或回松掉下来，易于导致齿轮油外流塞
3、立即拆换无效密封圈。车里许多动置位置(如密封圈、O型圈)会令安裝不当之处，电动机轴与密封圈刃口不一样心，偏摆而甩油。一些密封圈应用较长时间会因塑胶脆化而丧失延展性。发觉漏水应立即升级。
造成随车吊密封材料漏油有哪些
一、内漏
1、活赛上的抗磨损环嚴重损坏，造成活赛和缸套中间磨擦，终挫伤缸套、活赛和封口
2、封口长久应用无效，活赛封口(多是是U、V、Y型圈等)脆化
3、齿轮油脏了，很多残渣进到液压缸将活赛封口损坏至坏
二、外漏
1、液压缸出入油管接头裂开，(这一我还在具体工作上见得还是比较多的)
2、液压缸外伸端与液压缸协调的封口毁坏，大多数是因为活赛缸被拉毛造成的，也是脆化造成
3、液压缸外伸端与缸套协调的封口毁坏，这一多是因为封口长久应用封口脆化导致，也是许多是上轴套时用劲过猛将封口轻压毁坏，也有也是中国的许多出产液压油缸的厂商设汁不科学导致(多是以便节省利润)随车吊漏油，难题说多不多，说小好大。假如客户在用车流程中，察觉的车子有那样的状况，干万不可以忽略。必须要搞清楚实际的缘故，对症。
