阻燃剂使用的常见误区有哪些？
误区：阻燃剂用量越多，无卤红磷阻燃剂批发，阻燃效果越好
极限氧指数及UL-94测试实验表明，无卤红磷阻燃剂价格，材料的阻燃性能与阻燃剂的用量有一定的关系。随着阻燃剂添加量的增多，阻燃效果呈现出先增强后减弱的趋势，且加入过多的阻燃剂对材料的力学性能具有较大的影响。
本公司诞生于大学校园，壮大于湖南邵阳市工业园区，1991年湘潭大学微胶红磷阻燃剂经市科委鉴定，1992年工业化微胶红磷阻燃剂首先在国内市场面世，1994年创办邵阳市富森阻燃材料有限公司（前身邵阳市阻燃材料厂），专业研发生产红磷系列阻燃剂。 想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
微胶红磷阻剂复配粉
红磷阻燃剂yi燃危险性源于红磷本身特性，碰撞摩擦着火而非红磷的着火点，微胶包覆红磷粉着火点应在280℃以上。降低阻燃中的磷含量或添加有机油类加工助剂润滑红磷颗粒表面，无卤红磷阻燃剂报价，减少红磷颗粒直接摩擦碰撞的几率，能直接降低红磷阻燃剂易着火危险性，低含量的红磷阻燃剂复配粉可直接定性为非危险品。
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无机阻燃剂在阻燃剂领域中的地位
我国有机原料比较紧缺，在一定程度上影响了有机阻燃剂的发展。而我国无机阻燃剂的矿产资源极其丰富，如锑的总储量占世界总储量的 48.2%，内蒙古无卤红磷阻燃剂，氧化铝的产盈和质在世界上都有份定的影响。另外.钼、硼、镁的资源也较丰富。丰富的矿产资源为发展我国的无机阻燃剂工业创造了有利的条件。
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