咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
由于目前K系列减速电机均采用圆锥齿轮传动，因此，当同传动的两侧齿轮副的齿侧间隙不同时，主动轴和中间轴就会在交换承载齿面的瞬间发生轴向窜动，自动将主动轴、中间轴的齿的轴向中性面调整至与从动轮齿的轴向中心相同位置，随着交换次数增多， 两侧齿侧间隙差会逐渐增大，轴向窜动量亦增大，
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3、初选轴承类型，一般减速机都是采用滚动轴承与滑动轴承两种，滚动轴承的类型由载荷和转速等要求而定。选择轴承时还要考虑轴承的调整、固定、润滑和密封等问题，并确定端盖结构形式。
4、减速机的机体结构决定，通常在没有特殊要求时，齿轮减速机机体都是采用沿齿轮轴线水平剖分的结构，以便装配。
5、选择联轴器类型，窑炉减速机，高速轴常用弹性联轴器，低速轴常用可移式刚性联轴器
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预防措施:先要严格控制K系列减速电机同轴上左右两侧轮齿的硬度差，使同传动中两侧齿轮副齿面磨损
速度接近，般同轴上两侧轮齿硬度差不宜超过HB10。同时应严格控制齿轮热处理硬度，伞齿轮减速机齿
轮设计时，是以分度圆直径处的齿面硬度为设计计算模型，而制造过程中通常是以测量粗车轴的热处理
表面硬度确定轴的硬度是否合格，易造成滚齿后的齿面实际硬度达不到设计要求，应将热处理工艺中硬
度要求提高，以使K系列减速电机齿面硬度合格。
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