咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
模块化设计的产品一般都形成系列模块做为批量生产，以少品种模块组成多品种产品。，高传动大多数都依赖于齿轮减速机的模块化设计，在齿轮减速机的市场，各种型号系列的减速机一具齐全，选购的时候有大多数的客户都会选择齿轮的或者是模块化设计的，虽然在价格上比一般的减速机要高很多，但是这种系列的有着显著的性，下面我们来了解下具体的齿轮模块化设计：
结构设计.上采用在同轴两端轴承上同时装配偏心套的形式，偏心量的选取，主要考虑偏心套有足够的被偿制造误差和
满足齿面接触要求的能力， 在锥齿轮减速机偏心套的极限调整范围内不会造成轮齿干涉和寿命系数小于
设计低值，偏心套在任位置都能自锁并有足够的安全系数，另外要注意其对隙、侧隙的影响。为操作方
便，偏心量要尽量小，般取0.25-0.5mm为宜。 偏心套内孔和外圆的尺寸公差取G7/H6或H7/H6。偏心套
材料般选用45钢，当外圆直径小于400mm时选用锻件，外圆直径大于400毫米时选用铸件，旋转窑炉减速机，热处理采用
调质处理，硬度在230-270HB之间。
K系列减速电机偏心套的调整过程:在装配前应该做如下准备工作:查偏心套外圆与内径的尺寸，确保
符合图纸要求，为了装配时调整方便，锥齿轮减速机的偏心套与轴承、偏心套与箱体、箱盖都应进行试
装。保证伞齿轮减速机轴承外圈可沿偏心套内孔做轴向窜动，否则对偏心套内孔进行装配，保证偏心套
外圆能在箱体、箱盖的轴承座孔中转动灵活，否则对轴承座孔进行装配。
一、润滑油的影响
由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。(二)提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经合适调研，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不能承担负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（大达到设计负荷的2倍），这很容易产生进展性早期点蚀。
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