道闸遥控器，是一种采用数字化技术设计的智能型多功能手动、道闸遥控器是两用遥控控制设备，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是当前电动道闸系统中的自动控制设备。在生活当中，道闸遥控器如同红绿灯般随处可见，校门口、停车场出入口、收费站等，道闸遥控器不仅起着公路梳理的作用，还掌控着出入安全，是很有意义的设备，而这一切都是由道闸遥控器控制。
1、电动门的电缆芯数一般不应少于8线，门体电缆中间不应含有接头。
2、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。
3、自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。
4、本道闸遥控器发生故障时，应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。
5、道闸遥控器应保持清洁，防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用。
1、遥控器对码：
按面盖上对码键， 指示灯 点亮。按遥控器上任意按键两次，指示灯快速闪烁，对码成功;
重复操作，可学习另外的遥控器。多可学习20个。
2、遥控器删码：
按住面盖上对码键不放，直到指示灯熄灭。所有学习过的遥控器全部删除。
建议：如果遥控器丢失，删除所有的遥控器，然后重新对码，以确保安全
上文关于道闸遥控器介绍的知识内容包括多板块的信息，比如使用技巧和方法步骤就是从有意向购置或者使用的消费者用户角度入手进行的分析，并且更进一步的还包括了电池更换方法等等基础操作内容。我们可以借此掌握关于道闸遥控器的基础知识，必要的时候参考实际具体情况出发购置产品时也能够派上用场。当然了，大家还应该考虑自己的预算需求入手实践。(0)(105)分享
济南荣冠机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售，服务为一体的现代化安防综合性企业，主要产品有停车场管理系统，识别系统，通道闸，三棍闸、摆棍、翼闸，及各款票箱制作。 公司一贯秉成，质量保证，用户至上，环环控制，全员参与、进步、诚信服务的原则，长期致力于智能化系统技术为动力，追求的品质发展。
道闸常见故障及其维修方法主要如下:
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
翼闸主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。 翼闸和三辊闸的区别：
1)工作方式不同。翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用光耦复位 机械复位与人工推进相结合的方式工作;
2)开启时间不同由于工作机理不同，因此，开启速度也有不同。翼闸的开合时间基本可以控制在0.5秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;
3)通行的时间因为造型的不同，所以翼闸开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，快可以达到1.5-2秒钟/人次，而三辊闸的通行速度(实际计算)2.5-3秒/人次;
4)通道功能不同翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式)，而三辊闸是不可以的;
5)成本不同三辊闸属于入门级通道产品，而且只能用于民用级别的通道，而翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所，价格是几倍的关系。
6)性能不同三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，而翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。
翼闸的优点 翼闸的优点:该通道设备具有：开门速度快、无障碍、使用安全、噪音小，使用维修方便，管理方便等特点，适合小区，写字楼，景点等是行人出入频率高的通道的产品。
