机械立体车库钢结构的特点与设计方法
1：可靠性高
钢材在生产时，整个过程可严格控制，质量比较稳定，刚才组织均匀，接近于各向同性匀质体;刚才对物理力学特性与工程力学对材料性能做的基本假定符合较好；钢结构的实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果，计算结果可靠，所以说钢结构的靠靠性高。
2：材料的强度高，钢结构自重小
预混凝土等材料相比，虽然钢材的重力密度大，机械车位厂家，但它的强度和弹性模量较高，而且强度与重力密度之比也高得多，再同样的受力条件下，钢结构构件的截面积要小得多，机械车位租赁，结构的自重小。钢结构的自重小，从而便于运输与安装，可减轻基础的负荷，降低地基和基础部分的造价。
机械立体车库
机械式停车设备由制造厂负责在现场装配，或由制造厂委托具有安装资格的单位在现场装配，并进行交货检验，其具体检验项目为：a) 装配检查；
b) 电气系统检查；
c) 安全装置检查；
d) 空载试验并检查：
1） 各机构的运动情况：运转平稳、无异常声响；
2） 自动控制逻辑动作的准确性、稳定性。
e)负载试验并检查：
1） 整机及各部件的承载能力；
2） 整机工作性能，逻辑动作的准确性与稳定性；
3） 制动器的动载工作性能；
4） 安全装置动作的正确性；
5） 各传动部件有无异响或变形。
机械立体车库中的垂直循环一：垂直循环立体车库的架体总成
现有垂直循环立体车库的架体总成，普遍存在传动效率不高、实用性较差的问题。本产品总体机构设计合理，雅安机械车位，合理设计了链条导槽、防偏导轨等关键结构，解决了链条跑偏的问题，提高了载车吊架运行的稳定性。
架体结构采用框架式机架，具有设计合理、运行阻力小、摩擦耗能小、运转灵活的特点，循环结构传动，摩阻力小，耗电量比普通循环立体车库低10%-15%左右。
二、垂直循环立体车库的载车机构总成。
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