垂直升降立体车库
两款垂直升降车库，一款采用磁驱技术，另一款则采用新梳齿交换技术。
产品特点：
磁驱技术：磁驱于心，锋芒耀世。新一代垂直型升降车库，机械车位出租，运用明和前沿的磁驱技术，动力澎湃，出色地完成快速度存取车。动力策略，是设计概念的。它将优化所有部件和电动技术完mei集合于一身，规划验收机械车位，结合美学设计语言，使其成为豪华与性能的新。
新梳齿交换存取技术：凭借强劲有力的线条感外观和节能的梳齿驱动技术相互融合，成就一款型车库。所见与未见，为您一一预见。秉承人-车-库工程学设计理念，研发的智能停车辅助系统，带光电检测，车辆自动识别，自动急停和远程报警装置，尽情畅享停车乐趣。
整机特点：
? 车库空间利用率高，空间存放车辆多，大大提高土地使用率；
? 智能化控制，操作简单方便；
? 停车简便快捷，平均存取车60秒；
? 采用明和先进的磁驱技术，设备运行噪音小；
? 采用梳齿型交换技术，存取时间快；
? 管理智能化，无需倒车、掉头等动作，车辆在车库出入口停好后人员即可离开；
? 可与主题建筑设计相呼应，外形美观，提升城市建筑品味；
? 全封闭结构，防晒防雨，爱护车辆，避免车辆碰撞及被盗现象发生
停车机械车位
看了上面这么多关于倒车入库的方法，可能有人会觉得麻烦，想能不能直接开进去?对此，我们也做了实际体验，总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差)，车头进入车位后，机械车位，车尾却进不了，还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的，就算你把车停进去了，管理员也会过来叫你重停，因此我们强烈不建议大家这样停车。
对于立体车库停车要说有什么技巧，我觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种辅助设备，胆大心细的同时，切记急不得。一次倒不进去宁愿前后多挪几把，开车，其实就是一件熟能生巧的事情，停车更是如此。
目前越来越多的城市部门也认识到扶持发展对缓解停车难的重要性，并出台相关鼓励性政策，包括供地政策、商业配套、税费减免、奖励补贴、收费政策等。如：杭州对升降横移类车库每泊位补助7000元，垂直升降式（塔式）、巷道堆垛式每泊位补助16000元；西安对公用塔库式机械车位每泊位补贴7000元，升降横移式停车场每泊位补贴4000元；兰州对垂直升降式立体停车库每泊位奖励5000元；近，南京为鼓励社会资本建设立体停车库，也正酝酿出台特别扶持政策，预计将包括以下几个方面：首先，允许立体停车库配建一定比例商业设施，初步确定的配建比例是车库面积的30%，由建设方对外出租或出售，建设方可以通过配建商业设施快速回笼资金；其次，减免部分规费；还有，配合管理上的手段，给予部分特许经营项目等；第四，给予一定资金补贴。
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