机械、立体车库机械结构主要由主框架、停车托盘、传动系统等部分组成，总体设计为一、二层容量为2 个车位，三层为3 个车位，即共三层7 个车位，另外还有两个周转空位，用作汽车的中转平台，立体车库的主框架采用钢结构设计，每个车位单元配置停放车辆的托盘，托盘由传动系统驱动可上下、左右移动。传动系统分为升降传动系统和横移传动系统。升降传动系统由电动机、变频器、链轮、链条等组成，运行时，电动机带动链轮转动，链轮带动链条，通过升降电动机的正反转实现托盘的上下升降运动。横移传动系统由电动机、变频器、驱动轮和从动轮、导轨组成，通过横移电动机带动托盘在横梁上进行横移运动。
机械立体车库中水平循环类立体车库
适用于地面停车场，可设计两层、三层、四层、五层
机型特点：1：每组车位同在一个框架上，每组车位同时升降，可单独操作
2：每组车位单独或连排安装均可
3：土建基础需有基坑，基坑底部需安装排水设施
4：优点：车位升降完成存取车后，复位基坑，地面上没有高出的车库框架，立体车位过规，不遮挡视线，不妨碍景观，类似平面停车。
机械车库中升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。立体车库的自动存取车控制系统包括弱电与强电两套系统。1.弱电系统主要包括自动方式停车、超长检测、到位检测、极限位置检测、人员误入检测、急停各种信号的检测、；报警与控制输出。 2.强电系统包括控制电机正反转接触器，控制电机运行接触器。PLC输出信号给接触器线圈，控制接触器的接通与关断。
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