健特品质保证(图)-消防电源模块的作用-重庆消防电源模块

产品编号:99857011 修改时间:2021-06-16 10:50
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广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用,消防电源模块多少钱,创造了的DC/DC、AC/D等系列产品,其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域,成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品!


对仪器的要求

示波器参数要求:

支持带宽限制功能:一般示波器都支持20MHz带宽限制,如:SDS1102CM。

探头要求:

为了使接地线尽量短,尽量使用探头的原装测试短针,若无原装测试短针,则须自制短接地线:去除探头接地线套,用金属丝自行绕制接地短线,推荐五类线中铜丝,强度适中(还是有些偏软,有更好的请推荐)。其他候选有焊锡丝、刻刀。

选择1X无衰减档位,一般无源探头在1X档位时,其带宽限制在6MHz/10MHz带宽,如此在前端可有效滤除高频噪声的干扰,减小纹波测量影响。



铁路电源模块需求强劲

电源设计需要很高的技能,因此越来越多的电子设备制造商开始采用电源模块来加快设计周期,特别是在通信、铁路、电力系统乃至军1工领域,需求现在越来越旺盛。

通信网络基建设备市场潜力巨大。因应市场要求,现代的通信系统,无论是3G网络建设、家庭基1站、工业以太网络或服务器等等,都需要不断提升数据处理量及数据处理速度,消防电源模块设计要求,同时也需朝向小巧及节能的大趋势,因此对电源系统的功率要求及功能也会提升。目前此类工业级模块电源的供应商主要是SynQor、Vicor、muRata PS村田电源(原Camp;D)、伟仕电源等。



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PI的LED驱动器IC能效极高且高度集成,因此可使打算师轻松克服上述两方面的挑战。LED驱动IC的技术难点是高恒流精度、Vin的宽电压规模、晶圆片的高压工艺、芯片内置MOS的散热。

LED驱动技术伴随着LED发光芯片的提高,使得LED的功率越来越大,亮度愈来愈高,其应用正变得越来越广。从早期的仪表唆使进入LCD屏幕背光、手电筒、汽车指导、照明、掩饰灯等,直到通用照明领域,如台灯、床头灯、日光灯和路灯等。未来,LED驱动IC更将扩展至更多应用领域









LED驱动器的发展面临两大技术妨害:散热和尺寸

LED驱动的倒退也存在着很大的挑衅,由于LED本身即是线性元件,因此目前主要面对的标题是:一,正向电压随着电流和温度的变更而改变;第二,不合器件的正向电压会有差异;第三,色点会随着电流和温度的变革而漂移;第四,LED必须在尺度请求的范围内事件,从而实现可靠任务。

LED驱动器的发展面临主要的两大技术妨碍--散热和尺寸。散热:LED在义务时温度会低落,因此LED应用须要使用不会加重散热成就的高能效电源。尺寸:将电源顺利装入LED灯座是一个持续的挑战。





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在电源模块必测项目CE102中,对限值进行了修改,明确了针对EUT电源电压低于28v、高于440V的限值,补充了针对270V电源的限值,并给出了电源电压在28—440 V时限值的计算公式,见标准图1。增加工作电流大于100 A时的替代测试方法,见标准附录B。校验时,只在10 kHz和100 kHz用示波器测量信号的有效值,而在2 MHz和10 MHz时直接用信号发生器的输出读数,不再用示波器测量。REl01适用范围有修改,取消了EUT距离天线50 cm的限值。陆1军限值的起点由25 Hz时的180 dBpT改为182 dBpT,限值曲线的斜率按1/n规律衰减。海1军限值曲线的形状和拐点都发生了改变,GJB151B的限值比GJB 151A的限值放松了2 dB至40 dB不等


航空机载电源,执行的电磁兼容标准一般有下面三个。

RTCA-DO-160F 机载设备的环境条件和测试程序

GJB 151B-2013 军1用设备和分系统 电磁发射和敏感度要求

GJB 181B-2012 飞机供电特性

三个标准之间,既有区别,重庆消防电源模块,又有联系。不要说军1用电源模块的厂家容易搞混,就算是机载设计人员,也是时常对三个标准认知也不到位,经常搞错。民用飞机,设计必须符合《RTCA-DO-160F 机载设备的环境条件和测试程序》。军1用飞机,设计必须同时符合《GJB 151B-2013 军1用设备和分系统 电磁发射和敏感度要求》, 《GJB 181B-2012 飞机供电特性》。



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