放眼行业环境，中国正在如火如荼进行的产业升级、大力发展先进制造业，以及随之而来的高铁、船舶等基础设施建设，先进装备制造业的不断投入、发展和升级，都给起重吊装带行业造就了一个前所未有的市场和发展机遇。起重吊装带技术资料http://www.jilisling.com/xinwen/
材 料：绦纶、丙纶、锦纶、杜邦丝、尼龙、合成纤维
类型：单层、双层、四层
制造材料：100%聚酯
强度：扁平吊装带1T-30T 圆型吊装带1T-300T
带宽：25mm-150mm
弹性深长：额定载荷下<10% 极限工作力下2%-3%
载荷识别：在使用过程中，吊带上的标签磨损后可通过吊带外套管的颜色识别承载质量。
工作温度：-40-100摄氏度
安全系数：5：1 6：1 7：1行业新标准JB/T8521.1-2007 生产吊装带，产品安全系数为6位
吊装带吨位的表示方法一般采用国际色标来区分吨位，吊装带图片http://www.jilisling.com
吊带国际色标卡
对于吨位大于12000Kg的均采用橘红色，同时带体及标牌均有载荷标识。
从发展趋势来看，内资品牌之间必将经历行业洗牌，最终形成由少数领军企业统领并规范的有序局面；内资和外资品牌之间，也将重新分配市场份额，内资品牌不断替代外资品牌。行业的内在整合需求，必将由行业的领军者来执擎。可以预见，锐奇，作为起重吊装带行业的领头企业，有机会也有能力带动吊装带行业的稳定发展，推动起重行业的资源重组和格局重整。