伞齿轮精锻技术的发展，一方面必须进行技术革新，实现集成化、专业化大批量生产，节约成本，提益；另一方面是基于精锻技术基础，向应用范围方面和深层次的温精锻、冷锻方面拓展，使之更加完善。
由局部不完整的竞争转向国际化、的立体化竞争；由单个企业竞争转向组团企业之间的竞争；由单一的产品竞争转向强调品牌与服务一致性和对称性的竞争；由单纯追求市场份额的竞争转向忠诚用户拥有率的竞争。
如何提高伞齿轮的寿命呢?
伞齿轮是重要的传动装置，在长期使用过程中，会出现不同程度的磨损，汕头伞齿轮，从而影响到伞齿轮的寿命，那么我们有哪些方法能延长其使用寿命呢?
材质选型必须合理首先一定要在调质处理上过关。根据齿轮传动时两轮滑动系数的变化规律可知，螺旋伞齿轮，齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数，而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数，为了使大、小减速齿轮的齿根磨损接近相等，小齿轮应采用较硬的材料来制造，并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB，小齿轮也可采用高频感应沿齿沟加热和表面淬火，增加其耐磨性。更换新齿轮后的初始运行，通常只注意了解各部位运转及声音是否正常，如基本正常即投入使用，跑合及空载试验不充分，达不到齿轮跑合的目的。
高精密伞齿轮的知识介绍
伞齿轮的强度设计是从考虑润滑条件的齿面压力和齿根强度两个方面进行的。随着技术的发展和计算机的应用，世界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计，由于硬齿面伞齿轮的采用大大地促进了机器的重量轻、小型化和质量性能的提高，使机器工作速度提高了一个等级。
硬齿面中氮化硬齿面，由于氮化层深度很浅，不适合作低俗重载齿轮传动，微型伞齿轮，而且氮化工艺本身的成本较贵，所以很少采用。
表面淬火（如高、中频或火焰淬火）的淬硬层与非淬硬层过渡界面明显，硬度的分布剃度太大，同时淬硬质量不均匀，齿根淬硬困难，易生成表面裂纹，齿面硬度较低（HRC55左右）所以应用也逐渐减少。
