前舱线束所处的环境为恶劣,零部件众多,空间相对狭小,所以在布置前舱线束的时候,要充分考虑 线束 线束
防水、隔热、震动等因素,摩托车线束,做好线束的保护和固定。 线束
前舱主要的电器件:有动力总成及其附件部分(目前也有较少车型发动机后置的),ABS系统,灯具,
雨刮洗涤系统,电源系统,中央电器盒(也有部分车型置于室内)及其他一些电器件。
动力总成线束
动力总成线束也是位于前舱内,包含发动机线束和变速箱线束。 线束 线束 线束
动力总成上传感器和执行器众多,要充分考虑这些传感器的位置关系,利用动力总成上的固或者利
用其上的固设计支架来固定线束。并注意防水、隔热、散热和震动。 线束
动力总成的电器件主要是其上的传感器和执行器,包括曲轴位置传感器、相位传感器、车速传感器、爆
震传感器、水温传感器、油温传感器、电子节气门、怠速控制阀、碳罐电磁阀、点火线圈、喷油嘴、
EGR、CBR、涡流控制阀、高压油泵、压力温度传感器、增压压力传感器、位置开关、倒车开关等,在
自动变速箱上,常会将集成多个传感器的接口。
仪表台集中全车大部分的操作开关和显示装置,聚集了多个控制单元,孝感线束,同时,电动车线束,线束对接的部分也往往设 线束
计在仪表台的两侧,所以,仪表台线束是整车为复杂的线束之一。
在仪表台中,主要有以下的电器件:HVAC、音响系统、安全气囊、仪表电器盒、BCM、ECU、TCU、
制动开关,电子油门踏板、离合器开关、点烟器、备用电源及各种开关件(如组合开关、报警开关
线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便
线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。材料汽车线束对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,整车线束,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。
一、外部led灯饰线束整体式前照灯常把远近光、转向功能和示宽功能的线路用一个插接器连接,汽车线束这样需要在led灯饰后面增加一根led灯饰线束,也称外部led灯饰线束,如图1所示。对于这一类线束,主要考虑防水性和气密性。插接器选用防水系列,材料应为尼龙或其它耐高温材料,插接器接触性能的稳定性直接影响着车辆行使中灯光的照明效果。固定扣材质一般为尼龙材料。橡胶垫圈选用三元乙炳橡胶,垫圈精度要高,与led灯饰应容易装配,配合后不能漏气。
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