锚杆（又称土层锚杆、土钉）是在天然土层边壁中钻孔、放入受拉杆件、灌浆锚固形成。矿用锚杆厂家研制的锚杆几何尺寸测试装置主要是为了帮助生产高质量的锚杆而研制的。受拉杆按使用材料不同，可分为粗钢筋、高强钢丝束、钢绞线等。边壁上锚杆的截面面积、层数、间距、长度等经过计算确定。 钻孔直径应由设计确定。孔内灌浆常用的有水泥砂浆和混凝土两种，应由设计选定，确定其配合比或强度等级，一般多采用水泥砂浆灌浆。钻孔应向下倾斜15°～35°角，具体由设计确定。孔内灌浆可满灌，也可仅灌孔底的一定锚固的长度，具体由设计确定，灌浆时应按设计要求的压力采用压力灌浆。
在锚杆完成灌浆工作以后，如何对已完成的锚杆进行保护，是成品保护的重要部分。根据实际情况，计划采取如下措施：
①为了避免后续基础施工对锚杆造成破坏，任何机械不允许进入该区域进行工作。
②对伸出工作面的锚杆体用素水泥浆进行涂抹，以避免锚杆体锈蚀。
③抗浮锚杆必须分区并且按照一定的顺序进行施工，禁止遍地开花，从而增大成品保护的难度。
由于锚杆布置相对集中，对于地下室底板下的外防水施工也比较方便；对于个别锚杆承载力不足的情况，由于有较多的锚杆分担，有较强的抵抗力。锚杆支护形式从单体锚杆、锚网支护，发展到锚杆、钢带、网、锚索等多种形式的组合支护。缺点：不能充分利用上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力（个人认为考虑的话偏于不安全，对于跨高比小于6的底板梁，可以适当考虑上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力），要求锚固于较硬岩体中，不适用于软岩与土体；地下室底板板配筋较大。
顶锚杆的长度必须使顶板形成足够厚的组合，因为一般在设计锚杆时，锚杆见排距有一定的系数，但矿用锚杆长度由于施工等难度，是没有系数的，所以一定要及时维护支护才是重要环节。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出从头灌注后再装置锚杆。 煤矿锚杆支护主要用在巷道上，如果直接顶比较薄，矿用锚杆能深入老顶中一定长度，主要是起悬吊作用。所以煤矿锚杆支护有时效性，由于煤矿巷顶板岩强度低，层理，节理发育，因此支护时间越早越好，哪怕能提前一分钟，也许就能少一份事故，多一份保证。
