人们在计算压缩率时,往往忽略了O型圈在装配时受拉伸而引起的截面高度的减小。O型圈截面面积的变化是与其周长的变化成反比的。同时,由于拉力的作用,氟胶O型圈公司,O型圈的截面形状也会发生变化,就表现为其高度的减小。此外,在表面张力作用下,O型圈的外表面变得更平了,即截面高度略有减小。这也是O型密封圈压缩应力松弛的一种表现。
O型圈截面变形的程度,还取决于O型金属密封圈材质的硬度。在拉伸量相同的情况下,氟胶O型圈生产厂,硬度大的O型圈,其截面高度也减小较多,从这一点看,应该按照使用条件尽量选用低硬度的材质。在液体压力和张力的作用下,橡胶材料的O型密封圈也会逐渐发生塑性变形,其截面高度会相应减小,以致后失去密封能力。
气缸套的防水圈为一橡胶O型圈,氟胶O型圈咨询,截面多为圆形,铁岭氟胶O型圈,与骨架油封相比,结构简单,既无骨架,又无自紧弹簧,依靠橡胶自身的柔韧性和弹性进行密闭。
橡胶O型圈的防水作用
(1)如果防水圈粗细不匀或水封槽深浅不一,橡胶圈装上缸套后凸出高低不匀,则应仔细检查是橡胶圈的问题,还是水封槽的问题,将存有问题的机件换下。
(2)在橡胶防水圈套进缸套水封槽前,应将橡胶圈和水封槽清洗干净,并在安装中避免将杂质污物带入。橡胶圈装上缸套后,要仔细检查其是否有扭泞脱槽等现象。在安装缸套前,应仔细清除缸体上、下承孔丽上的污物,并在下承孔面上涂一层机油,再将缸套缓缓压人承孔。
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