油封是怎么分类的
一、可按密封介质种分类:气体密封用油封、流体密封用油封、润滑脂密封用油封;
二、可按密封形状分类:旋转轴用油封(内密封件)、旋转壳体用油封(外密封件) ;
三、可按本身结构分类:骨架油封(主要分外露骨架油封和内包骨架油封)、无骨架油封、复合式油封;
四、可按有或无弹簧油封分类:有弹簧型油封(带状弹簧或指状弹簧油封)、无弹簧油封;
五、可按油封有多少个唇口分类:单唇油封、复唇油封(有防防尘唇油封或分隔二种的双唇油封等) ;
六、可按旋转线速度分类:低速油封(标准低线速度lt;8m/s )、中速油封(标准线速度8-17m/s )、高速油封(标准线速度gt;17m/s) ;
七、可按有无流体动力回油效应分类:普通的光面油封、唇口有回油线的油封;
八、可按油封介质压力分类:低压油封、高压油封;
骨架油封装配时的注意事项：
一. 领取固定的油封数量。
二. 从油封领取到装配，必须保持乾净。
三. 装配前，做好油封检查，量好油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符. 油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，氟胶骨架油封厂家，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，氟胶骨架油封生产厂，而破坏其真圆度。
四. 装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度. 轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。
五. 在操作技巧上，可以用手感觉一下，是否光滑、真圆。
六. 油封在安装前不要太早将包装纸撕开，防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
七. 装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应尽快，装配。装好油封的油封座，如果不是马上装机，则建议在上面用布覆盖防止异物附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
八. 油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。
对于此次所装油封之机台，大连氟胶骨架油封，做上标记以便，用心注意整个流程。
因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，氟胶骨架油封报价，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态为理想。
因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态理想。
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