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要实现上述目标，加快调整能源结构是重要举措之一。目前，我国能源结构以煤为主，清洁化利用水平仍偏低。根据国家统计部门今年2月发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》，2017年全年能源消费总量44.9亿吨标准煤，比上年增长2.9%。其中，煤炭消费量占能源消费总量的60.4%，远高于30%的世界煤炭平均水平，而燃气、水电、、风电等清洁能源消费量仅占总量的20.8%。《行动计划》提出，重点削减非电力用煤，提高电力用煤比例，2020年全国电力用煤占煤炭消费总量比重达到55%以上。因此，下一步，将大力推进散煤治理，以保障北方地区冬季清洁取暖为重点，因地制宜、多措并举，稳步推进“煤改气”、“煤改电”工作，到2020年采暖季前，在保障能源供应的前提下，基本完成京津冀及周边地区、汾渭平原的平原地区生活和冬季取暖散煤替代。
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同时，冯维明表示，优化能源结构不是一项一蹴而就的工作，需要根据经济社会发展水平这个大前提，结合能源生产供应条件，以及产业结构的调整、消费结构的引导和群众消费能力的提高等工作，综合施治，长期坚持，才能有一个根本性的转变。
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蓝天三年行动计划提出，积极调整运输结构，大幅提升铁路货运比例，请问治理大气污染为什么要调整运输结构？在优化调整交通运输结构方面，已经取得了哪些工作进展？运输结构调整的重点是什么？
