设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，天津监控杆，按国家较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。道路监控杆在运用过程当中需要遵守交通监控杆设备的要求规范，道路监控杆是选用的钢板来进行加工规划的，智能监控杆，因此需要有一定的安全稳定性，同时还需要监控杆具备杰出的抗风等性能。其挖坑时，坑应该符合400*400*600，当然如果是5米以上的立杆，可以用300*300*600就可以了，交通监控杆，水泥强度等级需要达到32.5mpa.
在附近有光源的地方，优先考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向； (4)尽量避免安装在有高反差的地方，如果必须安装则考虑： ①开启曝光补偿(效果不明显)；②采用补光灯；③将地下道的摄像机设置在出入口外面；④设置在通道靠里一点。确实都是可以合理的来选择之后，现在进行安装的时候需要有监控立杆图，这样按照图纸来进行操作效果会更好。室外监控立杆的安装需要按照一定的规范进行操作，监控杆生产厂家，监控立杆规范中规定了监控立杆安装时对于高度的要求。
施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞。对于混凝土的配比应该符合GBJ204-83规定，预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好来防止损坏螺纹；监控立杆基础的混凝土浇注面要小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按国家较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。
交通监控杆-相与科技监控杆-天津监控杆由相与科技发展有限公司提供。相与科技发展有限公司是安徽 合肥 ,行业设备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在相与科技领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创相与科技更加美好的未来。
