5、氮氧传感器电线束短路现象：
①启动后，OBD故障灯常亮；②发动机限扭、没劲；③故障码：P0050（下游氮氧传感器CAN信号接收超时）、P018C（下游氮氧传感器准备超时）。
原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。
解决措施：检查氮氧传感器电线束。
6、后处理加热继电器盒损坏现象：
①启动后，OBD故障灯亮；②故障码：P028F（尿素压力管路加热继电器控制端开路故障）。
原因分析：线束断路故障。解决措施：检查修复加热继电器盒线束。
自卸车的防冻液如何更换
自卸车停车时，防冻液可以防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。自卸车如果防冻液使用不当，轻则使得发动机无法正常启动，重则造成发动机严重损坏。所以卡友们尤其要注意检查防冻液是否足够、是否到期该换了。
建议各位卡友，自卸车在选择防冻液时，不同的防冻液不可混合使用。冰点温度也要关注。
离合器打滑常见故障状况：
①1档发展，释放压力离合器踏板后，小车不可以圆满发展。
②加快行车时，时速不可以随汽车转速的提升而提升，觉得行车乏力，比较严重时造成焦异味或起烟等状况。
③开展发展实验，柴油发动机本应歇火，却未歇火。
将会缘故：
①离合器踏板随意行程安排过小或沒有随意行程安排。
②压盘与飞轮的联接松脱，使压紧力变弱。
③分离轴承套筒规格与软管间油污比较严重，使分离轴承不可以归位。
④离合器片表层缝隙腐蚀、硬底化或者有油污，导致离合滑动摩擦力减少。
⑤离合器片、离合器压盘或飞轮掘进工作面损坏比较严重。
⑥压力弹簧皮软或断裂，脉冲阻尼器弹黄皮软或裂开，使压紧力降低。 
城市渣土车是城市建设工程必不可少的关键运载工具，由于渣土车长期行驶再城区路面，应用一般车厢常常会出現沿路滴漏抛撒的状况，从而发展趋势出去U型的自卸车厢。
由于U型车厢外观设计的平稳、无筋板露出，因此在装车行驶全过程中也不容易非常容易积土和挂泥。车厢容量还要比一般的正方形车厢要到来小，更提升一步对城市渣土车运输量的操纵。
车厢底端U型的曲面可以避免大石头与车厢底版的强制撞击，U型车厢盲区偏少，能够防止沙石卡在犄角旮旯的地区，装卸货物的那时候也可以卸的较为整洁。 
