起重吊装带质量优劣与强力纱关系密切
我国高强力纱的种类以及单纱强度规定标准明确，随着社会准则逐渐完善，每一种强力纱都经过严格质量标准，吊装带生产厂家对强力纱的选择，更是决定着吊装带产品质量优劣。
所谓高强力纱即为对纱线断裂强度的范围和纱线纤维的种类加以限定，这种表达方法在当初制定规则是还是具有一定的代表性和可用性的。随着科学技术的进步，特别是具有高弹性、高强性能的新型化学纤维的问世，对“高强度纱”的界定范围更广，但不可否认的是，凡是大吨位吊装带用纱或其他工业用丝选择应基于尼龙、其他聚酰胺或聚酯纱制品基础之上。 我国对高强力纱的种类以及单纱强度有明确数值规定，列举三项数值规定，断裂的吊装带能做什么，具体如下： 尼龙、其他聚酰胺或聚酯制纱 单纱强度大于60；尼龙、其他聚酰胺或聚酯制的多股纱线或缆线单纱强度大于53；黏胶纤维制单纱、多股纱线大于27。以上数据可清晰得，工业用丝一般选用单线强度高的尼龙丝或聚酰胺丝制品。吊装带更不例外，合成纤维吊装带，正规厂家生产的纤维吊装带均采用聚酰胺丝制成保证足够的工业用丝强度。
除此原材料以外，其他原材料生产的吊装带产品，即使厚度增加数倍也依旧于事无补。
起重吊装带在起吊瞬间完全依赖工业原丝的单纱拉伸强度，民用工业断丝并不能满足其力学性能，危险随时发生。
吊装带使用于高铁桥梁施工中
起重吊装带厂家河北东圣吊索具一铁路局客户在承建保定高铁桥梁时，需要安装大量的砼件。由于砼件长达数十米，且自重较大，因此，施工现场采用了汽车吊连接大吨位吊装带的吊装方案。
利用两条两头扣柔性吊装带在两端受力处承托住砼件，再将上述大吨位吊装带的吊扣连接到起重机吊钩之上，即可实现砼件的平稳吊装，以便配合桥梁安装到位，不致延宕工期。
在本应用案例中，吊装带使用于高铁桥梁施工中，作砼件吊装柔性吊装索具用，具有起吊平稳，吊装可靠，施工成本低（主要体现在吊装带价格较为便宜）等应用优势，可在业内推广应用。
吊装带的致命缺点，您是否了解?
行业分类：吊装带的常见类型有白色吊装带、彩色吊装带和柔性吊装带等。
理化性质：聚酯纤维吊装带又称为起重吊装带或纤维吊装带。首先，聚酯纤维吊装带的原材料聚酯纤维为对称物理结构，分子链上没有亲水基团。因此，聚酯纤维吊装带吸水性差，但是静电现象较为严重，容易在纤维吊装带表面聚集电荷，这一点多严重影响吊装带在工作环境中的安全性。 其次，吊装带原材料聚酯纤维氧指数较低（燃点低），在高温条件下容易被点燃且燃烧过程中伴随严重熔滴现象。
厂家贴士：以上几方面为吊装带材质特性造成其成品不可弥补的缺憾，河北东圣吊装带厂家提醒您，在购买大批量购买吊装带之前根据自己的实际使用需求购买适量产品，合成纤维吊装带使用禁止与尖锐棱，以免在吊装带大量使用以及贮存过程中带来安全隐患。
笔者结语：笔者之所以为您强调吊装带存在的弊端，只是希望通过此篇文章方便您更加深入了解吊装带产品“性格”，合成纤维吊装带可以当拖车绳，其缺憾并不能完全 掩盖起重吊装带更多特性，仍渗透到各行各业，只有更深入了解您手里小小吊装带才能将它作用发挥得淋漓尽致。谨记，小小吊装带，使用不当将会为您带来大烦。合成纤维吊装带
步入正题：此文章主要讲解合成纤维共之相对密度。
纤维吊装带生产编织工艺过程中，其合成纤维原材料编织丝的相对紧密程度将直接影响到此吊装带规格是否满足国家标准额定承载能力。
合成纤维纤维丝使用范围主要体现在：服装用以及产业用。可决定纺织品的能和经济。
服装用：追求相对密度低。相对纺织密度越低其材质愈加轻薄，增加穿着者舒适度，透气。体现方面：手摸触感轻薄舒适。
产业用：追求相对高密度。增加起重吊装带（合成纤维吊装带）承载能力。体现方面：吊装带带身相对紧实，纤维材质之间孔隙小，密度大。
东圣吊索具(图)-合成纤维吊装带可以当拖车绳-合成纤维吊装带由河北东圣吊索具制造有限公司提供。河北东圣吊索具制造有限公司（www.dshrine.com）为客户提供“吊装带,小型搅拌机,手推液压堆高车,防坠器,石材夹具,地牛”等业务，公司拥有“得力邦,东圣”等品牌，专注于工程、建筑起重机等行业。欢迎来电垂询，联系人：崔宇菲。
