熄焦车是一种大型焦炉的配套设备，一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上，用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦碳，并将其运输至熄焦室进行熄焦，并终将熄灭的焦煤运送到指i定地点。捣固炼焦工艺是在炼焦炉外采用捣固设备，将炼焦配合煤按炭化室的大小，捣打成略小于炭化室的煤饼，将煤饼从炭化室的侧面推入炭化室进行高温干馏。熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。熄焦车是通过电机车牵引的，开门气缸的气源在电机车上，来自电机车的压缩空气通过软管连接器，以及气路传给气缸。
液压捣固机的维护与保养：
4、检查皮带的松紧程度，必要时更换不符合要求的皮带。
5、检查手压泵工作是否正常，稿板是否有裂纹，夹轨钳口铁是否有损坏、丢失和减少。
6、检查贮油箱的油量，按说明书规定，定期补给符合要求的润滑油、润滑脂。
7、检查液压系统是否有泄i露，油缸是否同步和爬行。
8、观察电机、电器的转动、温升、声响及震动等情况。
9、检查安全防护装置是否牢固可靠。
10、超出自检自修范围，操作者无法修理和恢复使用时，应及时报告维修班组进行处理。
熄焦车工作原理及结构
熄焦车的开门机构采用齿轮、齿轮传动，齿条与驱动气缸的活动赛杆，通过销轴铰接在一起，气缸两端进气，带动齿条前后移动，装在传动主轴上的齿轮与齿条啮合，这样在齿条的移动过程中使得齿轮转动，轴也转动，从而使装在主轴两端的摆杆将熄焦车的左右车门打开（或关闭），以达到卸焦和关门的目的。受到总包公司北京首钢国际技术工程有限公司、业主首钢长钢有限公司瑞达焦业有限公司的一致好评。 熄焦车上开门机构的摆杆可以在圆周上旋转128°角。在128°摆角的两极限位置上有刚性限位及限位开关，以保证左右车门开启位置在650±20mm范围内。限位开关只起车门开到极限位置时的报警作用。
