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工程机械润滑油真的只是用来润滑的吗 ？
1、润滑油在每个零部件互相磨擦的表面产生浮油，定襄长城密封油，能够降低零部件中间的磨擦、损坏及其输出功率的耗费。
2、工程机械在工作中时內部也有杂质造成，也也有外界的杂质进到到內部。如：柴油发动机的金属材料磨屑、进气口带到的浮尘这些。这种杂质的进到有可能大大的加重零件的损坏，而根据润滑油的流动性将其从零部件表面清洗出来。大的颗粒物杂质沉在发动机油底壳底端，小的颗粒物杂质被机油滤芯滤掉，长城煤矿密封油，进而具有清理的作用。
3、润滑油黏附在零部件表面上，防止了零部件与水、气体、等的直接接触，可避免或缓解零件生锈和化学腐蚀的作用。
4、润滑油能够在各相互配合件的空隙中产生浮油，确保汽缸的需有工作压力和柴油发动机的功率，进而具有了密封性的作用，从而还可以避免润滑油的霉变。
5、机械润滑油零配件伴随着机器设备工程施工而相对速度，因为相互之间的磨擦，而使零配件溫度上升。润滑油在零件表面能够消化吸收一部分发热量，具有了制冷的作用。
6、润滑油膜能缓解金属材料零件中间的碰撞噪音，具备一定的吸振工作能力。
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影响工业润滑油性能指标的因素：
1、粘度：粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。
2、倾点：倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。试验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高5~10℃。
3、润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物（不燃物）。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将会造成机械零件的磨损。
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液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。若液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。
若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。
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