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网架布局的节点和杆件在工厂内制造完结并查验合格后运至现场，组装全体。

网架组装过程中，每环（条）施焊后，应及时查看基准轴线方位、标高及笔直差错；如大于描绘及施工标准答应的差错值时，应及时纠正。

组装结束组装撤除时，新能源汽车网架供应商，应采纳分区分阶段按份额降低或用每步不大于10mm的等步降低办法进行，新能源汽车网架钢结构，以避免撤除时因单个支撑点受力会集而导致变形。

我国网架钢结构建筑的发展的强大基础

　　2012年我国的钢产量比日本、美国等排名在第2—10名国家的总和还要多，占到了全世界钢产量的43.3%，我国已是真正的钢铁大国。我国钢结构工程建筑的发展已奠定了强大的基础。国家针对钢铁产能过剩，已颁发了鼓励建筑用钢的政策。钢结构建筑的技术基础条件大步提升；《标准》《规范》和《规程》已基本完善；计工具（软件）齐备；具备了技术研究与产品开发能力；国内形成了完备的人员教育与培训机制的引导，钢铁行业的配合。中国人不善于使用钢材是有其历史原因的。

米罗网架网架人士认为：随着网架制作的超级加工中心的出现，那些高能耗、低产能、高污染、质量差、无技术的小型加工厂将退出历史舞台，业主或总包更需要网架工程系统的解决方案，那种咨询、方案、设计、深化设计、工程优化、加工、配送、安装服务、验收、售后服务的服务商将更受业主和总包的欢迎，此类公司将从源头为用户提供、安全的网架产品。

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