冬季养护小常识
天冷了，大家可能会发现，前一天还有80%电量的爱车，第二天竟然“漏电”到只剩一半了。
其实这不是漏电，而是电池在冬夜里冷却，电压降低，这时BMS就自动调整了所显示电量和续航里程，所以大家充电时要注意以下几点：
1、尽量车库充
将爱车停在温暖的车库进行充电，这有利于提升动力电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
2、用前提前充
用车前提前1-2个小时要再次启动充电，此时车辆充电系统将对电池进行加热升温，可以改善低温的使用性能。
3、行驶后电池温度会升高，此时充电可提高充电速度与充电效率。
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电动观光车价格走势及发展趋势
这是好的时代，也是坏的时代，我们有了更多的选择，却也有了更多的彷徨！应该说，目前的电动观光车经销商有很大一部分是从两轮车领域拓展过来的。两轮车时代，经销商对品牌的选择有着“跟风式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特点，而作为两轮车的“延续品”和“补充替代品”，电动观光车虽然大行其道，但在经营上很大程度都要依赖两轮车的思路和渠道模式。电动车轮胎的日常保养的一些方法第二、充气给轮胎适当的补充气体，使我们操作和驾驶起来能在到我们理想的状态，同时保持轮胎里的气足是可以延长轮胎的使用寿命的。在今天，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。纵观中国电动观光车行业，成长型潜力企业和步伐稳健的品牌无疑是经销商好的追寻目标。
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电动观光车保养维修小知识
充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。
避插头热：220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
常检胎压：将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压；不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；
驾驶四轮电动观光车应该注意些什么？
第二，在恶劣天气和环境下驾驶时。
我们在阴天，雾天，雨天，雪天等的道路上驾驶四轮电动观光车（电动老爷车、电动巡逻车、高尔夫球车）时应该注意以下几点：
1、我们在驾驶中不可以急踩刹车踏板来制动，而是应该均匀缓慢平稳的来回踩刹车踏板来制动，这样能有效的避免观光车车轮抱死，因为如果观光车车轮出现抱死的话，就会使车辆的制动距离延长，这样就会非常危险。
2、在这种恶劣环境时进行起步、加速的时候应当格外的小心操作，千万不要突然的进行加速或突然刹车，这样会使车轮空转打滑，从而会导致车身横向的滑行移动。
3、这种环境中应该避免方向盘转动得过于急，过于的大；转弯时应该在安全的车速之下平稳的进行操作方向盘。
4、尽量的不要开进超过十厘米以上水深的水坑，那样会让溅起的水滴进入到电气线路中，从而影响到我们的行车安全。
第三，一定要加强对电动观光车的维护、保养和检修。
