美国当前大量港口都出现这样的拥堵现象，跟当前美国疫情开始重新抬头有很大关系，再加上劳动力短缺，还有圣诞购物季的采购潮到来，都让美国港口是严重拥堵。根据洛杉矶港的数据，非洲海运，这些船只的平均等待时间已增至7.6天。根据公开数据显示，当前有超过1万个集装箱滞留在美国加州，澳大利亚各港口滞留的空集装箱的数量则超过了5万个。非洲海运服务热线。
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国外锰矿石品位一般都比较高，非洲海运货运代理，尤其是南非卡拉哈里矿区的锰矿石品位达30％～50％，澳大利亚的格鲁特岛矿区的锰矿石品位更高达40％～50％。与国外锰矿资源相比，我国锰矿规模以中、小型为主，矿石品位也比较低，平均含锰20－30％，开发利用条件处于劣势，而随着近几年国内的锰矿石资源的无序过量开发，致使品位更加降低，非洲海运服务，目前15－18%的锰矿石品位占据了生产所需矿石的主体。非洲海运服务热线。
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从去年7月份开始的全1球海运价格飙涨狂潮，一直持续至今还没有结束，非洲海运哪家，甚至还有不断上涨的势头。过去这一年，全1球海运价格普遍涨幅高达7倍左右。疫情爆发前，一个40英尺集装箱，运到美国的海运价格大概是2000美元，现在一些热门航线已经突破2万美元，甚至都涨了10倍，十分离谱。非洲海运服务热线。
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