玻璃钢／复合材料具有加工能耗低，轻质高强，设计自由度大，不锈蚀，成型工艺性好等优点，因此是汽车工业以塑代钢的理想加工材料。玻璃钢／复合材料与金属材料相比，具有以下明显特点：（1)轻质高强是玻璃钢／复合材料的大优点；（2)由于玻璃钢／复合材料材料系非均质材料，其吸收冲击能量的性能较好，当汽车发生碰撞时，可避免或减少对人体的伤害；（3)振动衰减性能优于金属，降低噪音的效果较好；（4)玻璃钢／复合材料制品一般均为一次成型，设计灵活，尤其适于产品的流线型设计与变厚度设计，对设计的更改有较强的适应性；（5）线胀系数为1 ．5－2. 0X10一5/0C，与金属非常接近，而热导率比金属低，因此在有温差时所产生的热应力比金属小;(6)耐腐蚀性能好；格栅的支撑要充分，基础应该满足格栅的安装要求，否则格栅承载能力就达不到。（7）具有良好的电绝缘性（碳纤维增强复合材料除外），并在高频下保持良好的介电性能。玻璃钢／复合材料相对于一般塑料和工程塑料，具有物理机械性能；制件不易变形，机械性能与热变形温度较高，耐化学药品性优，且价格较低，制品外观质量上更佳。其应用场合包括：车身表面覆盖件、结构与半结构部件以及发动机内部件等。
在中小型客车中，玻璃钢／复合材料也有广泛应用。如南京依维柯S系列车的SMC前保险杠、手糊/RTM硬顶,BMC前大灯反射罩，都灵V系列车的SMC豪华面罩、电动门总成、三角窗总成、后行李厢门总成和FRP后围总成等。北旅御虎的前后保险杠、后扰流板均采用手糊玻璃钢。广州本田奥德塞旅行车的内顶棚采用GMT模压成型。金杯旅行车前大灯和雾灯采用BMC注射成型。3、发动机盖下部件如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架，发动机隔音板等。
国内诸多微型客车的前后保险杠、翼子板等都选用手糊玻璃钢材料。 次数用完API KEY 超过次数限制
玻璃钢的优点主要有以下几个方面：1、轻质高强相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高合金钢相比。2、耐腐蚀FRP是良好的耐腐材料，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。3、电性能好FRP热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/(m·h·K)，只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。高频下仍能保护良好介电性。4、工艺性优良工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。不同护栏的特点不同，常见的护栏有：不锈钢护栏、铝合金护栏、铁艺护栏、PVC护栏以及玻璃钢护栏等等。 次数用完API KEY 超过次数限制
组合式玻璃钢消防水箱安装注意事项
1、组合式玻璃钢消防水箱可安装在平屋顶、地面或家用系列还可以安装于室外的阳台、室内的厨房、卫生间等位置。
2、组合式玻璃钢消防水箱安装位置应方便排污口排水，热水箱应尽量靠近用水点及主机安装的位置，以减少管路热损失。
3、楼面工程，水箱无论大小都要放置承重梁上；水箱过5吨需要要求客户做承重基础，承重基础承重能力应大于水箱盛水后重量的两倍；生活污水中含有大量粪便、纸屑、病原虫，悬浮物固体浓度为100~350mg/L，有机物浓度BOD5在100~400mg/L之间，其中悬浮性的有机物浓度BOD5为50~200mg/L。楼面比较宽或水箱比较大时建议客户把水箱分为多个放置于承重梁上（正常情况，单个圆形水箱不要过10吨，单个方形水箱不要过20吨）。
4、组合式玻璃钢消防水箱楼顶放置，应放置不锈钢镜面反光，影响周围办公或生活环境。
5、组合式玻璃钢消防水箱落地安装，做150mm高以上的安装水平地基，水箱放置位置应不影响周围居民。
6、组合式玻璃钢消防水箱放置的基础需要水平面，且基础平面不能出现积水现象；如果用工字钢或槽钢焊接的支架，水箱放置的位置要用钢板铺成平面。
7、圆形组合式玻璃钢消防水箱应该直立放置，不宜卧式放置。
8、水箱放置的周围应留大于600mm的安装及维保空间。
9、因为机组配置的循环水泵不具备吸程，所以水箱的安装位置不要低于机组，考虑到扬程有限，也不要过高于机组，条件允许的话放置于同一水平。 次数用完API KEY 超过次数限制
