交通路牌设计要点
湖南三马交通设施有限公司主营产品有：交通路牌,波形护栏。其是一家专业研发生产交通设施厂家。承接全国各地各行业标志牌的生产加工，主要生产销售交通路牌交通指示牌，交通标识标牌，F牌，高速公路指路牌等交通设施。
贴膜时的细节处理：由于交通标志杆板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级反光膜脆性的，贴膜难度大，会出现气泡。针对这些原因，必须采取有效措施，比如在加工车间严格控制环境卫生，避免空气中湿度过大；贴膜前铝板的湿度不能太低，良好的湿度控制对高速公路交通标志杆的经久耐用是重要前提条件。此标志设在常常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段曾经恰当方位。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。
交通路牌
标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。交通标志杆的设置应该考虑路面的综合情况，合理规划，重要的信息可以重复出现。铝板拼接：铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显，拼接处反光膜易产生锯齿形裂缝。交通标志杆是高温塑料喷涂技术，是近年来发展起来的一项新的表面处理技术，主要是用来改善金属零件的表面性能，提高工件的耐磨损、耐特种介质腐蚀、、电绝缘等特性，并起到有效的表面装饰作用，可以采用这种方式来维护路交通标志杆。其基本原理是在在火焰的加热熔化下，将尼龙喷射到预先准备好的工件表面，从而制得所要求的喷涂层。
市内交通路牌
就行道树枝叶遮挡交通指示牌影响行车的问题，对龙河路做了现场走访。从解放路与龙河路交叉路口开始，沿龙河路南行，看到万润商业街段龙河路由于路边栽植的都是低矮绿化树木，所以不影响路边交通指示牌的辨认。这里所说的防腐是指热镀锌和喷塑工艺，沿海和多雨地区应杜绝使用镀锌钢管生产监控立杆，所有杆件均应采用整体热镀锌处理，条件允许的情况下应钝化处理，镀锌后再进行喷塑，确保同批次杆件色泽一致。不过，过了五岔路口，路边的行道树不仅树干高大，而且枝叶十分繁茂。
