双组分聚硫密封胶的特点是什么我们来为您介绍一下：
1、双组份聚氨酯密封胶属于反应固化型，有A、B两组份组成。A组分为乳白色或浅黄色粘稠状聚氨酯预聚体，B组分为固化剂与助剂等混合脱水而成的黑色膏状体或液体，固化后具有一定的弹性及粘结性，（A组份：B组份=10：0.8～1.2）
2、双组份聚氨酯密封胶原理：被粘面必须进行整齐处理（可用手提切割机，砂轮，刚刷等），使涂胶面露出牢固的结构层。接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干，可用喷灯烘干。多孔表面涂胶前需先涂底涂料. 底涂料只需刷涂一薄层，待其表面不粘手后方可涂密封胶嵌缝.（本公司有配套的各种底涂料供给）。
3、双组份聚氨酯密封胶特点：优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，结构胶，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。聚氨酯密封胶也有一些缺点。如：不能长期耐热；浅色配方容易受紫外光老化；单组分胶贮存稳定性受包装及外界影响较大，通常固化较慢；高温热环境下可能产生气泡和裂纹；许多场合需要底涂。同时聚氨酯密封胶耐水性也较差，耐碱水性欠佳。
4、双组份聚氨酯密封胶适用范围:该产品使用于土木建筑业、交通运输业、混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封。道路、桥梁、飞机跑道、地下管道、接头处的连接密封以及隧道和建筑物的伸缩缝与变形缝。
密封胶的使用方法，双组份聚硫密封胶为A、B双组份密封胶，25kg/箱。双组份聚硫密封胶地铁管片嵌缝施工步骤及要求，我们在进行隧 道管片嵌缝密封胶时，要修补管片嵌缝槽，因为管片在制作、运输和拼装时，难免其角部或边缘有时出现破损，因此要及时修补，在对其采用聚硫密封胶嵌缝。我们在涂聚硫密封胶前，先清理缝槽内的杂物及灰尘，保持封内干燥清洁。涂刷混凝土界面处理剂，以保证双组份聚硫密封胶能和管片牢固结合连接，提高聚
硫密封膏对混凝土的粘结和耐水性。聚硫密封膏的施工使用方法是什么我们来为您介绍一下：
1 、被密封表面的处理：
在使用路通聚硫密封膏施工前要除去被粘表面的油污 ， 附着物 ， 灰尘等杂物 ， 保证被粘表面干燥 ， 平整 ，泰州结构胶， 以防止粘接不良。
2 、填充背衬材料：
按设计要求 ， 向接缝内填充背衬材料。
3 、涂刷底涂液：
设计要求使用底涂液的工程 ， 或长期浸水部位的密封 ， 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 ， 干燥成膜。 ( 备有底涂液 ， 购货时需事先说明 )
4 、密封剂的配制：
使用聚硫密封膏时，请按按说明书给定的配合比 ， 将两个组份混合均匀， 即可使用，结构胶厂家，不论机混或是手工混合，都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入，结构胶多少钱，涂胶时应防止气泡混入，压实，填平密封处。
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