三益SAMICK直线轴承被侵蚀的三种方式
轴承因使用环境的不同，侵蚀方式不同，三益SAMICK直线轴承所以被侵蚀的表现也是不同的。直线轴承当然也逃不掉这个被侵蚀的宿命，直线轴承一共有气蚀、流体侵蚀、电侵蚀三种被侵蚀方式。
1、气蚀直线轴承的气蚀是固体表面与液体接触并作相对运动时所产生的表面损伤形式。当润滑油在油膜低压区时，油中会形成气泡，气泡运动到高压区后，在压力作用下气泡溃灭，在溃灭的瞬间产生极大的冲击力和高的温度，固体表面在这冲击力的反复作用下，材料发生疲劳脱落，使摩擦表面出现小凹坑，进而发展成海绵状伤痕。以英制尺寸为标准，也有公制尺寸，配用的直线轴外径公差一般是g6。重载、高速，且载荷和速度变化较大的滑动轴承中，常发生气蚀。
2、流体侵蚀直线轴承的流体侵蚀是指流体激烈地冲击固体表面会造成流体侵蚀，使固体表面上出现点状伤痕，这种损伤的表面较光滑。
3、电侵蚀直线轴承的电侵蚀是指由于电机或电器漏电，在直线轴承摩擦表面间产生电火花，在摩擦表面上造成点状伤痕，其特征是损伤往复出现在较硬的轴颈表面上。要想预测直线轴承的疲劳寿命，判断剩余寿命，就需了解所有的轴承疲劳破坏现象，为此将花费很长时间。然而，由于滚动疲劳是在接触点的压应力下发生的疲劳，要达到破损将发生极大的材料变化。（8）将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。因此，除了表面出现早期裂纹、滚道遭受化学影响、裂纹的扩展先于材料变化的情况外，检测材料变化就可能判断直线轴承的疲劳度。
直线轴承产品良好的性能除了与生产原材料的质量有关之外，还与工厂的生产技术有关系。生产技术先进，那么轴承产品的质量就可以有更高的保障。三益SAMICK直线轴承不锈钢材质之线性滑轨，包含滑块、滑轨及其它金属配件如钢1珠、保持器等，皆使用不锈钢材质，具备防锈的特性。不仅可以保障产品的质量，对产品的生产效率也是有保障能力的。
??的直线轴承产品在被生产出来之后，还需要用户掌握正确的使用方法与正确的保养方法。只有操作方法正确，保养方法正确，那么产品的性能才可以被良好的保存下来。
三益直线轴承的几点特征：
a.性价比高，制造材料为德国钢材，深冷处理以及高钢性四方向等负荷设计，具自动调心能力，能做到长时间维持精度。
b.高定位精度佳，行走顺畅，低噪音，适合高速化应用，具互换特性，符合国际标准。
c.专门的润滑油路设计，保证均匀地将润滑油脂注入每个循环回路，不管是那种安装方式都可以获得1佳的润滑效果，并且提昇整体的行走顺畅度与使用寿命，实现、高可靠度及平滑稳定的直线运动需求。
d.MSA型是高组装滑座型式；E：有法兰螺纹型滑块；LE：有法兰螺纹加长型滑块；S：方型螺纹型滑块；LS：方型螺纹加长型滑块。
e.MSB型是低组装滑座型式；S：方型螺纹型滑块；TS：方型螺纹短型滑块；E：有法兰型螺纹型滑块；TE：有法兰型螺纹短型滑块。
f.精度有５种级别：N：普通级；H：高1级；P：精密级；SP：超精密级；UP：超高精密级。预压有3种预压：FC：轻预压；F0：中预压；F1：重预压。
