电子汽车衡各种限位装置的性能分析
湖南友利电子衡器有限公司的兴建，开创了益阳生产大型衡器的历史，公司是集科研、开发、制造、贸易为一体的集团化公司。
汽车衡在称重时, 汽车对衡器经常会产生各种额外的力, 如汽车上、下秤时的水平冲击力、汽车在秤台上刹车时产生的刹车力、载重汽车前进产生的反作用力等;还有个别司机通过走S、跳秤等手法, 从而使秤体产生晃动, 影响称重。5运费：这个每家快递公司的价格应该都是一样的，距离越远，当然价格就高了。因此缩短示值稳定时间, 快速准确读取称重示值就成为衡器设计与使用的重要课题。为了保证汽车衡在使用过程中时刻处于好的状态, 除了选用高可靠性的称重传感器外, 设计合理的限位装置可以限制秤台的摇晃, 减少传感器的偏载, 成为提高称重精度的重要途径。根据汽车衡的使用情况不同, 限位装置可以设计成不同的形式。一般要求限位装置有足够的强度, 能承受较大的水平冲击力, 有效限制秤体晃动幅度, 使秤体快速复位, 且尽量不产生竖直方向的分力。限位装置如果设计不合理, 在称重过程中会给衡器带来额外附加力, 从而影响称量准确度, 造成误差。
如何选择电子汽车衡的安装地点
湖南友利电子衡器有限公司的兴建，开创了益阳生产大型衡器的历史，公司是集科研、开发、制造、贸易为一体的集团化公司，公司技术力量雄厚，设备条件齐全，检测仪器先进，严格按照1S09001的质量设备标准开发出新一代电子衡器，产品畅销各地。
1.盐碱地区、雨水多、湿气大的地区不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水及留有检修空间等。
2.安装地点还应考虑风向问题，尽量不要将电子汽车衡安装在“风口”上。否则在季风刮起的时候，秤将不能显示出稳定准确的示值。
实践证明，正确选择电子汽车衡的安装地点能充分发挥电子秤准确性高的特点，提高汽车衡的使用寿命。
地磅检定中的替代方法
现今，我国已经有了自己的均衡器检定标准，但由于衡 器检定操作过程较为复杂，我国的技术水平还不够高，在地磅检定的实际操作过程当中还是会出现许多的问题。5、当仪表显示乱码时，先检查接头是否松动，数据线有没破损，如线和接头都没问题，可通过简易校正，一般能解决问题。因此， 解决地磅检定过程中的问题，提高我国的均衡器检定水平具 有现实意义"所以也就需要研宄出更多的检定方法。
在地磅的检定当中，传统的检定方法一般是用砝码测量 物质的质量，但现今我国常用的方法是替代l检测法，就是采用别的材料代替砝码进行物质的质量测量。有的铜厂都有自己的校检砝码，但是还会为数量，重量对不上而浪费时间。但是这种替代 方法一般难以保证物质质量的测量数值的准确性，在实际的 操作过程当中也较为复杂，操作步骤需要注意的细节非常 多，较为麻烦。因为替代方法在实际操作中受限过多，所以常 常会对终测量结果的准确性这一方面造成不良影响。
地磅
地磅主要由秤体、称重传感器和称重显示 仪表组成。渗透到国民经济和社会发展的各个方面，从事各项活动的重要技术保证，对于促进改革发展，有着不可替代的作用。秤量30t以下的枰体模块为一块，秤量50t 以上的秤体模块为二或三块。用户还可以选配打印机、 大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。秤体装 上传感器后安装在地基水平面上。由接线盒连接线将 其它设备置于操作室内。
称重物或载重汽车停放在枰台上。后,使用电子汽车衡超过量程，造成地磅的破坏,导致电子汽车衡的机械性损伤’出现这种情况要从两方面入手，一是要先抢修电子汽车衡,二是要规范地磅的实际工作。在重力作用下， 使称重传感器弹性体产生形变、应变桥路推动平衡，将 重量数值转换成与其成比例的电信号输出。经过线性 放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由称重 显示仪表的微机处理后直接显示重量数据，配置打印 机后，即可打印记录称重数据，配置大屏幕显示器后， 可将数据远传供其它场合用户观看。如果配置计算机， 可将计算数据输入计算机管理系统，进行综合管理，见 原理图。
随着对地磅应用的广泛，随之也出现了不 少使用中的问题，那么，我们就电子地磅的安装及使 用中的保养及维修方面进行说明。
