聚酯纤维聚结滤芯滤芯材料通常用聚酯纤维人工合成材料，与各种流体有很好的兼容性。滤芯采用多层结构螺旋状卷制而成，每层采用不同性能的纤维，通过控制每层纤维的形状、大小、厚度和密度等参数来达到预期的过滤精度。聚结分离滤芯过滤原理： 油、水和其他液体的液滴，被聚结器内部的超细纤维捕获，大流量聚结分离滤芯定制，这些微米级纤维对气流形成了曲折的通道，迫使固体颗粒和液体雾滴在惯性碰撞、扩散拦截和直接拦截三种过滤机理的作用下，被超细纤维捕获，液体表面张力使小液滴聚结成较大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。
聚结分离滤芯主要性能参数
起始压差：lt;0.03MPa
允许工作压差：0.15 MPa
工作温度：80℃
脱水能力：水含量可达15%
滤芯结构强度：gt;0.7 MPa
过滤精度：可达1μm
出口游离水含量：lt;10PPm
精度范围：小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米
初始压差：≤0.4psig
更换压差：lt;0.6psig
操作温度：0~120℃
聚结分离滤芯产品规格
外径
3.5英寸，4.5英寸，6英寸；
长度
16，18，20，32，36，40，72英寸
滤芯骨架材质
不锈钢及碳钢
适用范围
1、航空燃料、煤油、柴油;
3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4、 其它碳氢烃类化合物
性能
精度范围
小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米
初始压差
≤0.15psig
更换压差
lt;0.6psig
操作温度
0~150℃
聚结滤芯使用在油水分离系统当中，聚结滤芯主要分离油水混合物，悬溶液，乳溶液等等。聚结滤芯分离滤芯在系统当中的使用流程分为固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，提供聚结分离滤芯商家，聚结的效果越好，分离的速度越快。目前有聚结滤芯分离滤芯两种水处理滤芯已经标准化生产。聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。本身的滤材质量也会影响清粉效果，聚结分离滤芯，相比国内滤材，进口的优质滤材脱粉更容易，相比传统聚酯纤维滤布，经过表面处理的滤材清粉效果更加明显突出，如基布表面做氟树脂处理，聚结分离滤芯价格，滤芯就具备了防油防水防污的功能.其次在基布表面做聚四氟乙烯覆膜处理，滤芯就表现为表面过滤形态，塑粉不会进入滤材内部，脉冲反吹时粉末能整片脱落。
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