东风吊车吊起重作业系统为五节U形徐工主臂，主臂采用U形截面优化设计，承载能力更强，使用更加稳定可靠；支腿操纵为单泵供油，16吨东风吊车，两级伸缩双H型支腿，合理分配，结构优化布局，实现360°全回转作业。同时，凯马12吨吊车采用东风底盘专用发动机，东风吊车马力强劲、省油、噪音低、达到国五排放标准节能环境，宽敞的驾驶室更加轻便舒服。
凯马12吨吊车吊起重作业系统为五节U形徐工主臂，主臂采用U形截面优化设计，承载能力更强，使用更加稳定可靠
东风吊车吊起重作业系统为五节U形徐工主臂，主臂采用U形截面优化设计，承载能力更强，使用更加稳定可靠
凯马12吨吊车参数：
1、底盘型号：凯捷3800；
2、发动机型号：一汽锡柴142马力增压；
3、轮胎：825-20钢丝胎；
4、东风吊车刹车：断气刹；
东风吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因与诊断
东风吊车制动器制动跑偏和拖滞的缘故与确诊制动跑偏具体表现为同一轴上上下车轮或履带底盘的上下链轨制动实际效果不一样，东风汽车吊车，使车子制动向一边偏位。关键缘故一般为上下蹄片与制动毂和制动块与制动轮空隙调节不一致，或因某些蹄片有油渍、硬底化、露螺栓及制动毂磨损害圆等使2个制动器制动不一致。
试东风吊车时从车子车轮制动时跑偏方位和车胎拖印印痕不会太难找到制动无效车胎（链轨），东风吊车图片，根据进一步查验，找到实际缘故，就可以故障检测。制动终止后，因为制动蹄片（制动块或带）与制动毂（轮）咬到，导致再发展艰难称之为制动拖滞。出現这样的事情后车子或工作中设备不容易加快，且制动毂（轮）会比较严重发烫。
对应用东风吊车标准气压制动的轮试汽车底盘，东风吊车，若所有车轮都发咬，常见故障多源于制动阀不灵，如阀门弹黄断裂。闸阀堵住等，制动释放出来后髙压气体没法排出来，使制动不可以消除。
我们东风吊车8吨价格为；（电话联系到厂提车有有优惠！）
自制底盘；8万5左右
国三底盘；11万左右
国四底盘；13万左右
2017新款：国五标准新款8吨吊车价格：
8吨自制吊：9.5万-11.2万
8吨汽车吊唐骏588：13.5万-15万
8吨东风吊车福田Z5：14万-15.5万
如果有其他要求的话要电话联系，一般要求型8吨吊车价格在：9万-18万
看完8吨吊车的价格，再看一下8吨小吊车的一般参数：
全液压操作、液压油缸出杆、出腿、825-16轮胎、液压绞车吊重或高低速吊重、360度回转、东风吊车1.0M双滚珠齿盘、油泵、分离器、流线型操作室(选配)、整机重量10105kg、杆高26米，起重量8吨.
以上数据仅供参考。
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