国际电信电源年会的研究成果显示，如果充电机充电蓄电池的内阻超过正常值25％，该容量已降低到其标称容量的80％左右，肇庆汽车启动电源，如果充电机充电蓄电池内阻超过正常值的50％，该充电机充电蓄电池容量已降低到其标称容量的80％以下，需及时更换。
充电机充电蓄电池在绝大部分现场是串联使用的，汽车启动电源生产厂家，单体蓄电池的性能状态直接影响到充电机充电蓄电池组的性能状态。同时，充电机充电蓄电池组中的落后电池会加快与其串联的其他充电机充电蓄电池的劣化速度。所以，对单体蓄电池的监测是保障充电机充电蓄电池组的容量状态和使用寿命的必要条件。
车载充电机在电动汽车上的位置
??车载充电机作为电动汽车电气系统的一部分，被固定在底盘上。车载充电机的输入端，以标准充电接口的形式固定在车体上，用于连接外部电源。车载充电机的输出端，汽车启动电源多少钱，直接连接动力电池包慢充电接口。在电动汽车CAN总线通讯拓扑结构中，车载充电机作为一个节点，挂在CAN总线上，通过CAN与整车控制器交换数据。
经过上述过程，充电机充电蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上升，使充电机充电蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过“通道”，汽车启动电源厂，在负表面反应，发出大量的热量使温度快速上升。形成循环导致“热失控”，发生变形。
检查与处理方法：一组电池（3只）同时变形，先作电压检查。如果电压基本正常，还应测量单格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。着重检查充电器的充电参数。电压偏高的，无过充保护或涓流转换电流偏低的，要求更换充电器。
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