道钉参数
螺旋道钉的材料为Q235-A钢，技术要求应符合GB700的规定。
(2)螺旋道钉上部螺纹为M24，基本尺寸应符合GB196的规定，螺纹公差按GB197中规定的8g制造。
(3)螺旋道钉下部螺纹为特M25.6×6—d24.0/25.6螺纹，牙高为3.25—00.25mm。
(4)螺旋道钉末端按GB2的规定制造。
(5)螺旋道钉圆台表面的锻造爆裂裂缝不允许延伸到杆身。
(6)螺旋道钉上部螺纹不允许有妨碍螺纹量规自由旋入的碰伤和毛刺，不允许有影响使用的双牙尖、划痕和丝扣不完整。
(7)螺旋道钉下部螺纹应牙形整齐，丝扣完整，不允许有劈裂痕迹。
(8) 螺旋道钉表面不允许有影响使用的凹痕、毛刺、飞边、烧和氧化皮。
(9)螺旋道钉应进行实物拉力试验，当荷载为130kN时，螺旋道钉不得拉断
有些地方使用手工玻璃钢为柱体基材，就能比较好的解决二次伤害的问题。手工玻璃钢的工艺限制，每个产品是由不同人手工制作上来的，不稳定性很大，薄厚不均、配方不稳定，轻重都不同，铁道道钉，强度也非常不稳定。柱体用钢板制成，表面镀锌再刷漆，这种情况反射器可以比较方便的连接到立柱表面上，但是乃有三大缺点：成本高、有较大的二次伤害问题、易生锈。早期柱体基材为水泥预制件，成本便宜，但是有两大缺点：(a)当车辆撞击时，对车辆有较大二次伤害；(b)色泽不明显，反射器同水泥表面不易附着。PVC工程塑料基材用机械模具成型，配方稳定、壁厚均匀、表面光滑、不易老化、无二次伤害。生产速度快，成本低廉。
无论在大街小巷，常见的永远都是轮廓标。轮廓标是一种道路安全标志，它对道路的交通安全起着很重要的作用。轮廓标的完整，清晰，关系到了周围的安全，所以轮廓标的保养是非常重要的。今天我们轮廓标厂家来为大家介绍一下轮廓标在使用时如何进行保养。
轮廓标作为一种道路安全标志，他可以通过反射车辆发出的灯光来提示迎面开来的车辆，从而使车辆可以提前辨别路况，所以轮廓标的反光效果是很重要的。定期清洗轮廓标，渭南道钉，并要定期检查轮廓标反光程度，道钉胶，如果不规范或者效果不达标，枕木道钉，应立即更换或维修。
由于轮廓标的使用位置基本都是在车辆经过的位置，所以难免会受到车辆的磕碰或者其他方面的冲击，如果遇到这种情况，要及时对轮廓标进行维修或者是更换，以免影响到其他车辆的行驶安全。
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