激光加工挑战金属加工行业传统工艺
在车身总装上,激光焊接取代了电阻点焊工艺显示出有更高的效率、更优异的性能等。汽车工业在应用激光制造组装生产线后,可达到每57秒组装一辆汽车,一天组装1440辆的高速度,并且质量过硬。在传导型激光焊接中，功率密度在范围在104~106W/CM2。由于激光制造技术所具有的的优势,在欧洲,几乎所有汽车制造厂在汽车研制开发和生产中无一例外的大量采用激光加工。
又如激光覆层是一项先进的焊接覆层技术,它能够修复金属部件的功能表面,与其它表面加工工艺相比,具有明显的优势,整个加工过程只需很少的热量消耗。
激光加工的工艺包含哪些参数
1、激光脉冲宽度。脉宽是脉冲激光焊接的重要参数之一，它既是区别于材料去除和材料熔化的重要参数，也是决定加工设备造价及体积的关键参数。
2、离焦量对焊接质量的影响。激光焊接通常需要一定的离焦，因为激光焦点处光斑中心的功率密度过高，容易蒸发成孔。离开激光焦点的各平面上，功率密度分布相对均匀。
大功率半导体激光器在激光加工技术中的应用
激光表面强化的目的主要是提高金属零件的耐磨性、耐腐蚀性和kang疲劳等表面性能，是大功率半导体激光器的一个重要加工应用。国际上在激光表面强化(主要是激光熔覆和激光淬火)中使用的半导体激光器的输出功串为1--6kw.其光束质量为100^-400mm"mrad，光斑尺寸为2X2—3X3mm2。与其他类型的激光器相比，半导体激光器具有节能(电光、材料吸收率高)、使用和维护成本低等优势。激光焊接机近年来，随着中国铁路线路改造及运力需求的提升，国内铁路机车车辆进入快速更新期。目前，以半导体激光器为光源的激光表面强化技术已成多工业领域中金属零部件的制造和修复及新材料制备的重要手段之一。
