截面板件宽厚比，是截面厚实程度的一个度量。从本质上来说，它直接决定了钢构件的承载力、受弯及压弯构件的塑性转动变形能力（延性耗能能力）。换句话说，截面等级就是截面承载力和塑性转动能力的表征。因此，从承载力角度来说，截面等级是板件易发生屈曲程度和截面塑性发展程度的度量；从塑性设计和抗震设计角度而言，是截面塑性转动和延性耗能能力的等级。
膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特，自由曲面，所以应充分考虑造型与排水的合理方式。膜结构排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，双曲膜脊度应大于10%。同时膜面预张力1.0~2.0kN/m以上，避免膜材在雨水作用下发生较大变形，从而在膜面产生积水、兜水。膜面积水具有马太效应特点，积水将导致局部凹陷变形，凹陷变形反过来加剧积水现象。因此足够坡度、曲率和张力水平是保证排水顺畅的必要条件。导水板、导水沟、落水管等膜结构设计宜与膜节点构造设计协调。 大型公共膜结构建筑（3000m2）以上，宜采取有组织排水；小型开敞膜结构建筑（500m2以下）可采取无组织排水；中型公共膜建筑（500m2~3000m2）宜根据其高程、密闭和开敞性，选取合适的排水形式，可部分自由排水，结构组织排水。
高强螺栓连接
1)螺栓装备面不符合要求，造成螺栓不好安装，或者螺栓紧固的程度不符合设计要求。
原因分析：
①表面有浮锈、油污等杂质，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。
②螺栓安装面虽经处理仍有缺陷。
措施：
①高强螺栓表面浮锈、油污以及螺栓孔璧毛病，应逐个清理干净；使用前必须经防锈处理；螺栓应由专人保管和发放。
②处理装配面应考虑到施工安装顺序，防止重复进行，并尽量在吊装之前处理。
2)螺栓丝扣损伤，螺杆不能自由旋入螺母，影响螺栓的装配。