翅片管换热器的计算适用形式和制冷装置中要求
2.HTRI，其是否可以用来进行翅片管换热器的计算？
HTRI这一个，其是可以用来进行翅片管换热器的计算工作的，而且，也是非常合适的。不过，需要提醒大家的是，如果是为螺旋管、波纹管，以及螺旋扁管等这些，则是不适用的，所以，在这一点上，是不能出错。
3.氟利昂制冷装置中，使用翅片管换热器的话，那么，是否有一些具体要求？
氟利昂制冷装置中，对翅片管换热器的具体要求，主要是体现在其一些参数上，比如换热器的压力损失，以及其换热性能等。对于压力损失，一般是看换热器的进出口压差，而在换热性能上，则是看冷热流体的进出口温差，以及其流量这两个。
山东德州北工机械制造有限公司产品适用于水、蒸汽、导热油等多种介质。广泛应用于淀粉、造纸、印染、化工、食品、包装等行业。德州北工机械制造有限公司愿与各界朋友、同仁，真诚合作，共创美好未来。
翅片管换热器上有哪些我们还不清楚？
3.翅片管换热器，怎样在翅片上来强化换热效果？这种情况同样会到时翅片换热器出现严重的泄漏，虽然对设备进行了检验和修复，但是在经过反复的补焊之后，设备已经失去了原有的性能，而且在使用一段时间之后，还是会出现同样泄漏的现象，对企业在人力、物力和财力上都是比较浪费的。以及，其是利用什么原理，来进行的？翅片管换热器，想要来强化换热效果的话，那么在翅片上，则可以对翅片结构进行改进，并将翅片间距缩小。以及，还可以在翅片上开沟槽，来达到这一目的。至于，翅片管换热器的原理，是为牛顿冷却定律，并利用了换热量＝传热系数x换热面积x温度差这一公式，来进行的。
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翅片管散热器翅化比如何选择？
是否定的，原因如下：
1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。
2、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。
3、翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。
综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
