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数控车床
背吃刀量的选择：背吃刀量的选择要根据机床、夹具和工件等的刚度以及机床的功率来确定。在工艺系统允许的情况下，尽可能选取较大的背吃刀量。除留给以后工序的余量外，其余的粗加工余量尽可能一次切除，以使走刀次数少。
通常在中等功率机床上，粗加工的背吃刀量为8~10 mm（单边）。数控车床厂半精加工背吃刀量为0.5~5 mm；精加工时背吃刀量为0 2~1.5 mm。
进给量的确定：当工件的质量要求能够保证时，为提高生产率，可选择较高的进给速度。数控车床厂切断、车削深孔或精车时，宜选择较低的进给速度。进给速度应与主轴转速和背吃刀量相适应。粗加工时，数控车床厂家，进给量的选择受切削力的限制。
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怎么进步数控车床的科技含量。
1.功用多样、复合。今时今天，数控车床生产厂家，仅仅能铸造或加工一种模件的数控车床难以满意复合型制作企业的需求。因而，一台功用多样、复合的车床，能完结车、铣、钻、攻丝、绞孔和扩孔等多种操作工序将会给企业节约更多本钱，广东数控车床，创造更多效益。
2.高智能。科技含量永不离不开机器的智能含量，尤其在数控车床这种主动化设备中，体系能完结加工功率高、质量高、驱动性能高、衔接方便、操作简单人性化、可主动编程、智能监控、智能确诊等等功用，那么即可大大节约人力本钱及维护费用。
3.速度更快、精度更准。高速工作的设备能够有用进步企业出产率，而精度精准的设备则能极大进步产品合格率。若一台数控车床精度可由微米级进步至亚微米级甚至到达纳米级的精准率，那么出产出来的产品质量将远远高于市场上的其他同类产品。
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新车床改造的精度质量控制如下
①铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下：用配合面进行涂色，相互配合面进行结合，并相对摩擦，然后对铲刮面进行铲刮点数检验，并对结合处用塞尺进行结合程度检验。
②丝杆与导轨平行度检验：装配丝杆时，丝杆与导轨的平行度必须≤0.02mm。
③精度检验的G1项中导轨在垂直平面内的直线度（只许凸）应由普通车床厂家进行保证，不作为重点检验项目。
④精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证，不作为重点检验项目。
⑤G11项床头、尾座两顶ding尖的等高度由普通车床厂家进行保证，不作为改造厂家质量控制的重点项目。
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