注意：检查刹车油尽可能避开高湿度天气，并且佩戴手套进行。
我们又在工场店找了一辆2万公里换下来的刹车油为大家演示：
下图中左边的是新刹车油，右边是旧油，从颜色上来说就有非常明显的区别：新油澄清并且偏柠檬黄，而旧油偏绿并且浑浊发黑带有臭味。
用刹车油含水量检测笔检测一下新油和旧油含水量，可以看到新油含水量为0%，而旧油含水量瞬间爆表。
刹车油的更换主要取决于天气和刹车的频率，在空气湿度较高的城市，润滑油代理，如广东、云南等刹车油更换频率相比北方来说更高，另外肉眼可视浑浊时，也要坚决更换！
目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种：人工配合换油、加压换油机换油。
而人工换油一般多见于小型路边快修店，更换刹车油时需要两到三个人同时操作：放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大，还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。
相比于“声势浩大”的传统人工换油手法，加压换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内，这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出，也将刹车管内空气压出保证真空。
综上，刹车油一般2年4万公里更换一次，其他三个参考是：1.刹车油含水量超过3%、2.刹车油变质，有杂质、3.刹车油低于刻度线。刹车是汽车的一项重要功能，刹车的保养应引起足够的重视，确保刹车系统万无一失。
正常的刹车油是不会被压缩
正常的刹车油是不会被压缩的，汽车润滑油代理，但随着使用时间的增加，它面临一个很大的威胁——高温。刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦产生高温，这些高温会传递给刹车油。
只要是液体，受到高温就会气化（比如水达到沸点就会变成水蒸气），刹车油也不例外。如果刹车系统里出现了气体，气体可是很容易被压缩的，也就导致了制动力的下降。另一个威胁是水。我们使用的刹车油都是醇类制造的合成油，吸水性很强。当刹车油中混合了水，那么在高温下刹车油还没达到沸点，水已经达到了，就会出现制动力下降或失灵的情况。
刹车油里含有水分会使刹车性能受到影响。水的沸点是100℃，如果刹车油内含有水分时，就会降低刹车油的沸点温度。
当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡。气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，工业润滑油代理，制动力明显不足，严重的还有可能失去制动力。为了避免这种危险的情况发生，刹车油的沸点被设定得很高，也得在200℃以上。
而为了不让水含量太多，我们就需要更换新的刹车油。通常刹车油的含水量高于3%就需要更换，一般情况下更换的周期是2年或者3万公里，以先到者为准。
西铁古机动车合成刹车液DOT4PLUS由高性能的合成材料及先进的添加剂配方调制而成，具高沸点及极强的刹车系统保护和抗腐蚀、抗高温特性，与传统刹车液相比性能更优越。
的是平衡回流沸点（干沸点：刹车油不含水分时的沸点）达到250°C以上，远高于国标230℃。
首先我们要知道，刹车油是汽车制动系统当中必不可少的一部分，它可以作为一种传递介质。有了刹车油之后，车主们在刹车的时候才能随心所欲。如果刹车油出现了变质或者是失效，那么极有可能造成刹车失灵，后果有多严重，大家可以自行想象。因此在更换刹车油的时候一定要仔细，首先要学会挑选刹车油。
优质的刹车油像是蜂蜜一样，并且滴于手掌可以越搓越热。劣质的刹车油只要打开，品牌润滑油代理，就有一股非常浓烈的酒精味道。优质的刹车油可以保护刹车分泵，但是劣质的刹车油具有非常强的腐蚀作用，时间久了会使刹车分泵直接报废。但是刹车油再优质也需要定期更换，一般行驶到3至4万公里时就该换一次。而且在更换的时候不要自己操作，有可能会掺进去杂质，对刹车系统也不好，那么我们可以去专业的4s店，在更换之前可以要求维修工清洗一下制动系统。更换完了之后，隔一段时间也要检查一下刹车油的状态，是不是正常。
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