减速机可以正反两个方向来运转。
总之，理解了这些技术名词，对于蜗杆减速机各种类型的理解也会加深了一大步。对于蜗杆减速机的各种类型，大家一定要牢记住，这是减速机技术中不可忽视的一个要点。 减速机模块化
1)减速机采用模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少，地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强，装配及安装型式多样，方便用户选用。
2)齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。
3)系列规格型谱排列更加合理，系列的主要参数都以R20优先数为基础，对于大规格中心距增加了R40优先数。
4)尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。
5)采用剖分式箱体，可维修性好。
6)尽可能地加大了轴承的型号。
7)改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。
圆弧齿蜗轮磨损速度快
一 由于新圆弧齿蜗轮减速机零部件加工，装配和调试等因素的影响，减速机，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。圆弧齿蜗轮蜗杆减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，WHX120蜗轮蜗杆减速机，磨落下来的金属碎屑，WHX160蜗轮蜗杆减速机，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。圆弧齿蜗轮减速机
二.圆弧齿减速机润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，WHC160蜗轮蜗杆减速机，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。圆弧齿蜗轮减速机
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CWO蜗轮蜗杆减速机符合待业推荐性标准JB/T7935-95（原国标 GB9147-88），此标准达到国际九十年代水平。全系列共包括三种型号，16种中心距，12种速比。输入功率范围在0.39～189KW之间，输出扭矩在107～13500N·m之间。 圆弧圆柱蜗杆轴可正、反两个方向运转，输入转速不超过1500r/min，工作环境温度为-40～40℃时，必须采取冷却措施。
系列减速器符合中华人民共和国国家标准（GB9147—88）
主要包括：CWU 蜗杆在下型 CWS 蜗杆在侧型 CWO蜗杆在上型
中心距有16种a＝63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500。
传动比有12种i＝5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63
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