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导致道闸杆被撞的原因及防范措施
因为现在许多泊车场还是采用的传统的取卡的方式进入泊车场，人们在进口处取卡的时候很简单会把油门当成刹车来踩，这样就很简单撞上道闸杆。其次，因为泊车场的出入口规划不合理，有的泊车场出入口会有很大的一个坡，这样会导致一些车主在进入泊车场的时候不能很好的地车速，从而撞上道闸杆。再加上传统的泊车场体系道闸反应不是很活i络，导致道闸杆起落的速度较慢，简单撞上道闸杆。
除了泊车场自身规划不合理之外，泊车场的体系自身也存在着许多危险，所以目前市面上大多数一卡通体系都被替换成了车牌识别体系，这种泊车场体系能就能在很大程度上防止撞上道闸，再加上现在许多泊车场都会选择快速道闸，这种道闸zui主要的特点便是反应快、起落的速度快。可是装置也会受到限制，因为道闸杆的长度会直接影响泊车场中是否能够装置快速道闸。所以深圳蓝卡智能泊车科技建议咱们假如泊车场的出入口比较宽，但又想要装置快速道闸的话，能够在出入口装置两个道闸，听过对开的方式就能够装置快速道闸。
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1、稳定性
“稳定”是道闸机系统选择的首要原则，应尽可能考虑行业内技i术领i先成熟的产品，且具有众多的典型用户，设备多年正常运行。
在硬件方面，从道闸机控制器到终端识别系统均为成熟稳定的产品。作为系统核心的闸机控制器需支持脱机工作模式，且采用flash等非易失性存储芯片，掉电或者特殊情况下也不会丢失。服务器和终端识别设备故障不影响系统的正常运行。
2、灵活的扩展性与经济性
建议门禁卡权限需要达到2万张，这样可以适合绝大多数客户对存储容量的要求,方便进行门禁考勤统计。主要设备应采用模块化设计并采用先进的布线方式，通过软、硬件升级即可实现未来系统扩容，zui大限度体现经济性和性价比。
3、极i好的兼容性
为方便系统以后升级和扩容考虑，建议选择符合国际标准的终端识别设备，而非兼容性越广越好，坚持“实用，稳定，符合标准”原则。
4、极强的适应性
闸机系统应具有适应各种环境的能力：能抗高温、低温、湿热，并能防静电、抗干扰等，室外的闸机系统，应尽可能使用防雨棚。
5、软件联动管理功能
随着门禁闸机的应用范围越来越广泛，要求与人脸识别系统、考勤管理、安防报警、消费管理、在线巡更等其它系统实现联动控制功能，因此系统硬件和软件应具备多种接口，并支持扩展功能。
6、易安装，易维护
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高速道闸这些功能特点你知道吗？
1.高效防撞脱扣装置，闸杆卡入塑料脱扣器内，遇撞脱出，人工强力压入即恢复。
2.运行过程中自动调整闸杆平稳度至zui佳状态，并自动保存调整结果，以优化电机和机械部件工作状态，延长使用寿命。
3.箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静电喷塑，不起皮，不褪色，防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。
4. 使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，延长电机和机械部件的 使用寿命。
智能道闸的简单故障及故障排除
1、不能起落杆
扫除办法：测量电压是否在220V±10V范围内；
2、不到位、抖动太大
检测原因：查看工作开关磁铁是否调好及平衡绷簧拉力是否过松或过紧，扫除办法：调整行程操控得方位及紧固拉簧链接螺栓；
3、机箱内反常响动
检测原因：查看处轴承和活动链接部分是否反常。扫除办法：加润滑油或替换轴承。
4、道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的轰动会形成巢内线圈变形，改动地感初始电感量，此刻传感器有必要重新复位后方能正常作业。解决办法是将融化的沥青浇入内使其固定。
5、道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将形成上下位均不精i确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
