从企业技术实力看，自2009年成为国内首批获得新能源生产资质的企业，一汽解放青岛公司便逐步发力新能源产品开发，近两年趁着市场形势大好时机，更是加快速度，逐步构建了能够满足纯电、插电式混动、燃料电池三大技术路线的新能源模块化平台，产品覆盖载货、牵引、自卸及专用四大品系。随着国家新能源物流车市场推进，解放新能源维修，国内轻卡企业也在加速布局，针对重点区域形成重点开花。
青岛解放J6F纯电动物流车成功下线
所谓顺势者昌，在行业内始终保持态势的一汽解放显然更加明白这个道理。2017年12月7日，解放位于青岛即墨工厂的新能源基地正式揭牌并成功下线了新基地生产的辆青岛解放J6F纯电动物流车，同时在下线当天就收获了来自北京合康的500台新能源车订单，解放J6F的实力由此可见一斑，新能源基地的正式投产除了有效填补一汽解放在新能源汽车领域的空白，解放新能源，有效推动新旧动能转化，解放新能源经销商，紧跟国家发展要求之外，更是将上市就备受好评的青岛解放J6F纯电动物流车再次放到了大众视线中心。
解放J6F电池总容量为92.2千瓦时，具有高可靠性，可循环充电3000次以上。根据充电桩不同功率，快充满电只需2小时。据资料显示，配合制动能量回收系统，该车续航里程可达330公里。当然，在实际驾驶中，根据车辆运输环境和车辆使用情况，相应的续航里程也会有所不同。人性化设计越来越多的被厂家所重视，目前市面上不少电动车侧门都采取了单开门设计，由于开口较小，在实际使用中有所受限。而解放J6F纯电动车则使用了对开门设计，打开后，相较于单开门要大的多，在装卸货物时更为方便、快捷。
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