设备改造是指为了改善现有设备的功能和提高生产效率,对设备进行技术革新或结构改进。有两种基本形式: (1)设备的改装。通过改变或加大现有设备的容量、体积、形状或功率等,提高设备的生产能力,以满足生产之需。但是,单纯的设备改装,不能使设备在质的方面得到提高,不利于促进企业的技术进步。(2)设备的技术改造。用先进的科学技术成果对现有设备加以改进,以提高设备的现代化水平,改变其技术落后的状况
企业在搞设备改造时,必须充分考虑改造的必要性、技术上的可能性和经济上的合理性。具体应注意以下几点:
(1)设备改造必须适应生产技术发展的需要,针对设备对产品质量、数量、成本、安全生产、能源消耗和环境保护等方面的影响程度,在能够取得实际效益的前提下,自动化设备外包安装调试,有计划、有重点、有步骤地进行。
(2)必须充分考虑技术上的可能性,即设备值得改造和利用,有改善功率、提率的可能。改造要经过大量试验,并严格执行企业审批手续。
(3)必须充分考虑经济上的合理性。改造方案要由技术人员进行技术经济分析,并进行可行性研究和论证。设备改造工作一般应与大修理结合进行。
(4)必须坚持自力更生方针,充分发动群众,总结经验,借鉴国外企业的先进技术成果,同时也要重视吸收国外的科学技术。
螺纹及螺纹紧固件/机械设备装配自动化设备外包
螺纹及螺纹紧固件/机械设备装配自动化设备外包
图7-3 螺纹各部分的名称 螺纹的小径:是指与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱面的直径,自动化设备外包程序,即螺纹的小直径。
螺纹的中径:是指螺纹的牙齿厚度与牙槽宽度相等处的假想圆柱面的直径,它近似或等于螺纹的大径和小径的平均值。
3)线数n/机械设备装配自动化设备外包
螺纹有单线和多线之分。在同一螺纹件上只有一条螺纹的叫单线螺纹(图7-4a),在同一螺纹件上有几条螺纹的叫多线螺纹。如图7-4b为一段双线螺杆,在它上面做了两条螺纹。一般连接用的螺钉,车床上的传动丝杠等都是单线螺纹,而摩擦压力机的螺杆是多线螺纹。
图7-4 螺纹的线数 4)导程s和螺距p
导程:在车制螺纹时,工件旋转一周刀具沿轴线方向移动的距离叫导程,即同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离。
螺距:是螺纹件上相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离。单线螺纹的螺距等于导程(图7-4a);如果是双线螺纹,由图7-4b可知,一个导程包括两个螺距,则螺距=导程/2;若是三线螺纹,螺距=导程/3。因此,镇江自动化设备外包,螺距和导程之间的关系可以用下式表示:螺距=导程/线数。
5)旋向/机械设备装配自动化设备外包
是指螺纹旋进的方向。螺纹有右旋与左旋之分(图7-5)。按顺时针方向旋进的螺纹称为右旋螺纹,按逆时针方向旋进的螺纹称为左旋螺纹。
在上述五项要素中,改变其中任何一项,都会得到不同规格的螺纹。因此,相互旋合的内、外螺纹这五项要素必须相同。
平皮带的装配自动化设备外包
1. 安装前,所有的输送平面应调整好水平。
2. 带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上,smt自动化设备外包维修,且轴线相互平行。
3. 平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装,否则将影响其使用寿命。十一、电机、减速器的装配1. 检查电机型号是否正确,减速机型号是否正确。
2. 装配前,将电机轴和减速的连接部份清洁干净。自动化设备外包
3. 电机法兰螺丝拧紧前,应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度,再将电机法兰与减机连接好,对角拧紧固定螺栓。
4. 伺服电机在装配过程中,应保证电机后部编码器不受外力作用,严禁敲打伺服电机轴。
5. 伺服减速机的安装:
(1)移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。
(2)旋开夹紧螺丝,将电机法兰与减速机连接好,对角拧紧定位螺栓。
(3)使用合适扭力将夹紧环拧紧,然后拧紧密封螺丝。
(4)将电机法兰螺栓扭至松动,点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈,纠正电机轴与减速机联轴器的同心度。
(5)将电机法兰与减速机连接好,对角拧紧定位螺栓。十二、机架的调整与联接
1. 不同段的机架高度调节应按照同一基准点,调整到同一高度。自动化设备外包
2. 所有机架的墙板,应调整至同一竖直面上。
3. 各段机架调整到位、符合要求后,应安装相互之间的固定联接板。
十三、气动元件的装配
1. 每套气动驱动装置的配置,必须严格按照设计部提供的气路图进行连接,阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。
2. 总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接,空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。
3. 配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。
自动化设备外包
自动化设备外包程序-镇江自动化设备外包-奇点组装由苏州奇点自动化科技有限公司提供。自动化设备外包程序-镇江自动化设备外包-奇点组装是苏州奇点自动化科技有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:陈经理。