主动发光标志牌-南京赛康交通-led主动发光标志牌制作工艺

产品编号:48082138 修改时间:2019-11-22 19:06
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产品的不成熟工艺技术严重影响着市场美誉度的形成。“主动 发光”能够预防交通事故、照顾所有交通主体、改善道路环境、提升交通秩序的 管理水平,显著的优势创造着更多的市场需求和机会。美中不足的是,集新能 源、计算机程序软件、精密制造工艺、光学视认等高科技、多学科领域于一体的主 动发光交通标志尚处于研发起步期,较多的普通交通标志厂家就开始了盲目的 试制并应用。道路交通标志的使用环境具有动态条件下被视认、瞬间传达文字 图形信息、处于雾霾或黑暗状态等特点,LED光源具有不同的散光、强光、弱光


等特点,两者结合应用必须考虑视认性能和对人的视觉影响。浅显地说,面阵式半透型主动发光标志牌,LED 发光二极管设置于标志板版面,若不经过科学工艺处理或设备改良,单个或少数 量的在施工作业区设置尚能适用,一旦大范围或整条道路的密集性工程应用,视 觉效果会大打折扣。家庭作坊式的小厂家对这方面认识不足,往往缺乏研究能 力,led主动发光标志牌,随意的工程应用导致交通管理者、道路使用者产生视认性、可靠性、稳定性等 功能效果误区,主动发光标志牌,不利于市场普及。




主动发光交通标志是道路交通标志业的一次技术创新,结合了微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固体蓄电池或锂电池、电路压降光控技术、LED光电技术、物联网应用技术于一体,是道路交通安全管理水平的有力提升。即交通标志设施的自身就是光源体,保持持续发光,在任何条件下都能够让车辆行人极容易视觉识别而采取行为措施。太阳能LED发光标志产品的问世,让主动发光的概念提升到实际应用的层面,对交通出行的安全和畅通起到了根本性的作用。需要说明的是,led主动发光标志牌制作工艺,保证太阳能板和蓄电池的清洁并定期更换使这种产品的实际使用增加困难,而一种“自动巡日清洁”系统加上反光材料为底基使得太阳能LED发光标志产品更具实用性。主动发光消除了自然性的交通出行障碍,可以为车辆行人提供更加周到的通行选择。






在标准化方面,全国交通工程设施(公路)标准化技术员会于2009年9 月立项起草《LED主动发光道路交通标志》国家标准。由运输部公路科学 研究院、南京赛康交通安全科技股份有限公司共同组建的标准起草工作组,通过 大量的试验和分析研究,先后开展并完成了《主动发光道路交通标志发光像素 视觉融合性研究》《基于物联网技术的远程智能信息系统研究》《太阳能压降分 析式电压输出光控装置及方法研究》等课题。2013年11月,标准起草工作组将 《LED主动发光道路交通标志》国家标准送审稿提交专家组评审并通过,形成了 正式报批稿,该国家标准于2015年发布实施,标准号为GB/T 31446—2015.




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