座驾压路机生产厂家全液压单钢轮振动压路机性能特点
全液压单钢轮振动压路机是全新研发的新一代压路机产品。该机性能优异，造型时尚，座驾压路机生产厂家，在压实性能、驱动性能、操纵性能、可靠性、维护保养和维修性能等方面都处于行业领x先水平。该机是高等级公路、机场、港口、铁路、堤坝及工业场地的理想压实设备。
1、 配置符合国Ⅱ阶段排放要求的发动机，动力强劲，油耗低，可靠性高。
2、 散热器单排并列布置，散热仓采用密封隔板设计，冷热空间独立，冷却。
3、 采用液压元件，可靠性高；行走系统采用柱塞泵、柱塞马达，起步平稳，压实效果好。
4、 采用临工发明技术的激振机构，振动轮两侧的振幅和频率一致性高，压实效果好；采用振动轴承，承载能力大，。
5、 整机电器系统采用集中控制，数字化步进式仪表显示，人机交互性高，检测保养方便。
6、 采用湿式驱动桥，制动性能好，可靠性高。
7、 发动机罩可一键开启，开启角度大，维修部位布局合理，维修保养方便。
8、 采用根据人机工程学全新优化设计的全封闭驾驶室，宽敞明亮，视野开阔，密封效果好，标配空调，驾乘环境舒适；可配防滚翻（FOPS/ROPS)驾驶室。
9、 可选装工程轮胎，加装凸块，满足客户的多样化需求。
座驾压路机生产厂家钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨，三轮压路机1~15吨，按需要可加压重1~3吨，三轴三轮压路机13~14吨，加压重后为18~19吨。
碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力，压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时)，用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
压路机分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路震动压路机面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机静压式压路机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重.
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