技术性能要求
1、盆式橡胶支座由封闭在钢盆内的橡胶圆板组成。滑动支座系用聚四氟乙烯（PTFE）板设于橡胶板之上，设于梁支点下面的不锈钢板在其上相对水平滑动。盆式橡胶支座的制造成品质量检验应符合《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）的有关规定。
2、支座竖向转动角度不得小于40′。
3、支座的橡胶垫板允许偏差应符合下表要求。聚四氟乙烯板厚度允许偏差为 1.0mm，
GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座
一、性能及分类
1. 双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，桥梁GPZ(II)型支座，代号为SX。
2. 单向活动支座：具有竖向转动的单一方向滑移性能，代号为DX。
3. 固定支座：仅量有竖向转动性能，代号为GD。
二、 GPZ系列支座代号 GPZ XXX SX(DX、GD) (F) (F)表示耐寒型，常温型不表示 SX 表示支座类型
XXX 用数字表示竖向承载力单位kn GPZ 支座名称：公路盆式支座
三、适用温度范围
1. 常温型支座：适用于-25℃ ---60℃
2. 耐寒型支座：适用于-25℃ ---60℃，代号F
四、 GPZ的技术性能：
1. 支座竖向转角不小于40"。
2. 竖向承载力（kn）1000---50000共分28级，非滑移表面的水平承载力为竖向
的10％。
3. 磨擦系数：常温型μ≤0.04，耐寒型μ≤0.06
盆式橡胶支座的结构造特点如下：
1、在盆式支座的不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂润滑，可降低摩擦阻力。
2、在纵向活动支座采用中间导向的方法，能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。
3、在纵向活动支座中间导向，连桥GPZ(II)型支座，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，钢连廊GPZ(II)型支座，减少了重量，且减少了铸钢件数量。
4、我们在每个支座上都安装有防尘围板，可以减少灰尘侵入。盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面，因此具有低的磨擦系数、承载能力大、 变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强。由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，GPZ(II)型支座，更为重要的是保证了桥梁支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。因此盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。对桥梁的建筑高度低，对桥梁设计非常有利，主要用来满足大型桥梁建造的需要的橡胶支座产品。
