微量润滑技术替代切削液
在机械加工行业，天车轮缘微量油雾润滑装置，切削液对于切削工具和加工件的冷却润滑效果起着至关重要的作用。常用的冷却润滑方式有切削液浇注、切削油和微量润滑。目前采用较多的润滑冷却方式为切削液浇注，这种方式能够降低切削区域的温度，适合应用在中、低速切削加工中。但随着切削速度的增加和环保要求的提高，复合加工微量油雾润滑装置，使用切削液润滑方式的问题也越加突出:切削速度不易提升、生产环境和工厂周边生态环境的恶化以及切削液的后期处理等问题都将导致生产成本的增加。在倡导绿色制造的今天，这种切削液冷却润滑方式将逐步被环保型微量润滑取代。
针对切削液润滑冷却方式的不足，多普赛将喷雾微量润滑技术应用于机械加工，它能够替代传统切削液浇注式冷却润滑，提高加工效率，有效避免生产环境的恶化、降低生产成本，助力绿色制造。
微量润滑的发展背景
随着对生态保护、降低能耗、节约资源要求的日趋严苛，已有越来越多的国家开始落实节能减排、保护环境的计划，车桥加工微量油雾润滑装置，这就决定了绿色制造技术的开发与实施势在必行。
绿色制造技术以绿色理念为指导，涉及产品设计、制造、包装、运输，直至产品报废处理的各个环节，对环境、资源造成的影响较小，能实现资源利用率的较大化，微量油雾润滑装置，以实现同时兼顾企业经济效益与社会效益稳步提升两方面的综合性目标。从国内企业的实际情况出发，目前在一些工厂的生产中已经获得了一定应用的，主要还是绿色的机加工制造技术。如在发动机曲轴、凸轮轴、连杆、缸体和缸盖等主要零部件的加工过程中，微量润滑技术因为具有降低制造成本、改善工厂环境等优势，已经逐步取代传统的切削液湿式加工方式。
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微量润滑的定义介绍
通常指以压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)为动力将极微量的润滑剂雾化（亚微米级）或将计量好的微量润滑剂输送到摩擦副附近，通过喷嘴高速喷射到切削区域或运动副，从而对切削区域或运动副进行有效的冷却和润滑。这种润滑方式叫微量润滑或油气混合润滑。
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