从行业上游来看，冷拉扁钢钢材推出有助于增强进口铁矿石议价能力。
关于冷拉扁钢中的弹簧扁钢(GB／T 1222—2007)主要用于制造汽车、拖拉机、铁路运输等机械上的钢板弹簧。且就冷拉扁钢来讲的话，冷拉方钢，也就会按照其形状分为两种平面弹簧扁钢和单面双槽弹簧扁钢。通过模具，拉出各类高精度、表面光滑的圆钢、方钢、扁钢、六角钢及其它异型钢。
说到冷拉扁钢在不同炉批的冷拉控制，对于混杂，分不清炉批的钢材，在进行冷拉的时候，不可以用冷拉率控制，而且要冷拉多根连接的钢，每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定。
冷拉扁钢在不冷拉速度方面的控制：要使钢材充分发生变形，冷拉型材，就要适当控制冷拉速度，一般会以0.5——1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力与冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松钢材，石家庄冷拉，结束冷拉，以给钢材充分变形的时间。
冷拉扁钢的冷拉控制方法，在进行冷拉的时候，只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时候的冷拉率与冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工起来也就会显得比较简单和方便。冷拉扁钢的冷拉控制方法，要注意对于材质不均匀的钢材，不可能逐根试验。
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